A Latam Brasil deve reduzir a oferta de voos em cerca de 3% em julho, em relação ao planejamento inicial, devido ao aumento dos custos de combustível. A informação foi confirmada pelo CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, em entrevista à Reuters.

Cadier explicou que a redução acompanha a expectativa de crescimento de 11% em relação ao ano passado, sinalizando que a empresa ainda ampliará a capacidade, mas a um ritmo menor do que o previsto. A medida já havia sido observada em junho e deve seguir no terceiro trimestre.

O elevado custo do combustível está ligado ao conflito no Irã, que já dura três meses, afetando companhias aéreas globalmente e levando a readequações de oferta e de preços. Segundo o CEO, os bilhetes no mercado brasileiro subiram entre 20% e 30%, com parte das passagens de voos já realizados vendidas antes do agravamento do conflito.

Além disso, Cadier afirmou que as companhias esperam uma redução gradual dos impactos da guerra nos próximos trimestres. A Latam Brasil receberá 12 aeronaves Embraer E195-E2 ainda neste ano, com outras 12 previstas para 2027, o que permitirá novas rotas e maior frequência em determinadas rotas existentes.

A divulgação dos destinos atendidos pelas novas aeronaves estava prevista para este mês, mas foi adiada. Segundo o executivo, a decisão não foi motivada exclusivamente pela guerra, e sim por um ambiente mais volátil, levando a uma postura mais conservadora na alocação de capacidade.

A Latam Brasil vai reduzir a oferta de voos em cerca de 3% em julho, em relação ao planejamento inicial, devido ao aumento dos custos de combustível. A confirmação veio nesta segunda-feira, 8, pelo CEO da empresa, Jerome Cadier, à Reuters.

A medida recai sobre a expectativa de crescimento de 11% em relação ao ano passado. Ou seja, a Latam deve ampliar a capacidade frente ao ano anterior, mas a um ritmo menor do que o previsto.

A redução já havia ocorrido em junho e deve se manter no terceiro trimestre, segundo Cadier. A companhia aguarda a entrega de aeronaves para dar suporte aos planos.

Custos de combustível e mercado

O aumento de custos está associado ao conflito no Irã, que persiste há três meses, pressionando tarifas globais. Cadier afirma que os bilhetes no Brasil subiram entre 20% e 30%, em média, com parte das passagens já vendidas antes do conflito.

A Reuters destacou que as companhias veem impactos menores nos próximos trimestres, com ajuste gradual. A Latam espera receber 12 Embraer E195-E2 ainda neste ano, e outras 12 em 2027, para abrir novos destinos e aumentar frequência.

Segundo o CEO, a divulgação de destinos com as novas aeronaves foi adiada, não por causa da guerra, mas por um ambiente mais volátil. A Latam permanece conservadora nas decisões de capacidade e alocação.