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Logística mantém abastecimento estável diante tensões globais

Logística sustenta abastecimento brasileiro em meio a tensões globais; diesel leva 40 a 45 dias para importar e estoques cobrem 25 a 35 dias de consumo

Enquanto o ciclo da importação do diesel leva de 40 a 45 dias, o planejamento das distribuidoras ajuda a manter os estoques para o consumo
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  • O abastecimento brasileiro permanece estável, com estoques que cobrem de 25 a 35 dias de consumo para evitar desabastecimento, mesmo em cenário de tensões globais.
  • O ciclo de importação do diesel leva de 40 a 45 dias, incluindo negociação e transporte.
  • O Brasil importa cerca de 30% do consumo interno de diesel, ressaltando a importância do planejamento logístico.
  • A Vibra atua atendendo mais de 2.300 municípios, além de postos e clientes corporativos, manterndo o funcionamento de aeroportos, hospitais e o agronegócio.
  • A distribuição representa cerca de 5% do preço final na bomba, funcionando como parte essencial para manter o país em movimento.

A logística sustenta o abastecimento mesmo em meio a tensões globais. O diesel importado leva de 40 a 45 dias para completar o ciclo, incluindo negociação, frete e desembarque. Enquanto isso, o mercado aguarda o reequilíbrio.

Distribuidoras trabalham para evitar desabastecimento, mantendo estoques suficientes para 25 a 35 dias de consumo. Mesmo com o possível fim de conflitos, o tempo de reposicionamento de navios demanda semanas adicionais.

O Brasil importa cerca de 30% do diesel que consome, o que torna a gestão logística crucial. O processo de importação e reconversão de rotas impacta o fluxo de combustível, pelo menos no curto prazo.

Operação das distribuidoras e pontos de atuação

A Vibra atua em mais de 2.300 municípios, atendendo postos, clientes industriais e o setor público. A estrutura da empresa sustenta atividades de aeroportos, hospitais e o agronegócio no país, minimizando impactos de choques externos.

Mesmo com tamanho operacional, a distribuição representa cerca de 5% do preço final do combustível na bomba. A empresa afirma manter planejamento de risco para manter o Brasil em movimento.

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