- O secretário de Infraestrutura de Minas Gerais, Pedro Bruno Barros, disse que a manutenção de rodovias é investimento, e não despesa.
- Barros afirma que o histórico fiscal do estado limitou os aportes no setor por longos anos.
- A declaração busca explicar a natureza dos gastos com rodovias dentro do governo atual.
- O conteúdo destaca que os investimentos visam melhorar condições de tráfego e segurança para motoristas e passageiros.
- Não há, no trecho apresentado, informações sobre valores ou cronogramas específicos.
Manutenção de rodovias não é despesa, mas investimento, afirma secretário de Infraestrutura de MG. O titular da pasta destacou a visão durante declaração recente sobre o foco de aplicação de recursos no setor.
Segundo Pedro Bruno Barros, o histórico fiscal de Minas Gerais limitou os aportes no sistema viário por muito tempo. As restrições, diz ele, dificultaram o equilíbrio entre conservação, melhoria de trajetos e segurança viária.
Barros ressaltou que os investimentos atuais visam melhorar as condições de tráfego e a proteção de motoristas e passageiros. A ideia é ampliar a durabilidade das vias e reduzir impactos de deterioração.
O secretário explicou que a mudança de abordagem parte de necessidades verificadas pela gestão estadual, com planejamento que prioriza obras de manutenção preventiva, sinalização e pavimentação adequada.
Dados e contexto
As ações são conduzidas pela Secretaria de Infraestrutura e pelo DER-MG. A meta é estabilizar custos de operação, aumentar a disponibilidade das rodovias e reduzir interrupções por adoecimento de estruturas.
A declaração foi veiculada pela imprensa local, com base em informações oficiais do governo de Minas. A divulgação não cita prazos específicos, apenas a direção estratégica para o setor rodoviário.
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