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Tata Motors avalia encerramento da produção de Land Rover em Itatiaia

Fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia deve encerrar em julho; Chery negocia compra com incentivos para produzir Omoda 4

Fábrica da JLR em Itatiaia que deve encerrar as atividades em julho
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  • A produção da Jaguar Land Rover em Itatiaia, sul do Rio de Janeiro, deve ser encerrada em julho; as últimas unidades dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque já foram montadas e devem ser enviadas até meados de julho.
  • A Chery Automobile negocia a compra da fábrica e incentivos fiscais para instalar no local a produção de modelos das marcas Omoda e Jaecoo, incluindo o Omoda 4.
  • A JLR afirmou que a unidade funciona normalmente em junho, seguindo o planejamento, e não divulgou informações adicionais.
  • Em 12 de junho, a prefeitura de Itatiaia realizou reunião virtual com a Chery sobre a aquisição e benefícios fiscais; tratativas também envolvem o governo do estado e a Assembleia Legislativa.
  • A proposta prevê a transformação da fábrica em regime CKD, com capacidade de até 87 mil veículos por ano, visando Brasil e exportação, com meta de chegar a cem mil unidades a partir do segundo semestre de 2027.

A produção da Jaguar Land Rover (JLR) em Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro, deve ser encerrada em julho. A fábrica está em processo de venda à chinesa Chery, que busca incentivos fiscais para instalar no local a produção de modelos das marcas Omoda e Jaecoo. As informações são da revista Quatro Rodas.

Segundo a publicação, as últimas unidades dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque já foram montadas e devem ser enviadas às concessionárias até meados de julho. A JLR informou que segue operando normalmente em junho, conforme o planejamento, sem divulgar mais detalhes.

A unidade de Itatiaia atualmente opera no regime SKD, com carrocerias pintadas chegando para montagem final. A Chery planeja ampliar para CKD, com montagem de carroceria e pintura no local, visando nacionalizar parte da produção do Omoda 4.

Outro ponto é a ampliação prevista da fábrica, com capacidade de up to 87.000 veículos por ano, com meta de chegar a 100 mil unidades a partir do segundo semestre de 2027. A produção contemplaria o mercado brasileiro e exportação para vizinhos.

NEGOCIAÇÕES FISCAIS

Em 12 de junho, a prefeitura de Itatiaia realizou reunião virtual com representantes da Chery para discutir a compra da unidade e incentivos fiscais. A empresa formalizou o pedido de adesão aos benefícios tributários.

O governo estadual do Rio de Janeiro também negocia com a Chery, conforme avançam as tratativas, embora ainda haja entraves tributários. A Assembleia Legislativa discute ajustes para facilitar o acordo.

Ainda não há data oficial para o encerramento das atividades da JLR. A expectativa é que veículos já prontos sejam retirados da planta até 15 de julho, conforme planejamento da empresa.

PARCERIA E FUTUROS PLANOS

A JLR e a Chery já mantêm parceria na China, com fabricação de veículos Land Rover pela chinesa. A colaboração pode ter facilitado a negociação da fábrica brasileira, abrindo espaço para continuidade de produção local.

Caso a venda se confirme, a Chery pretende manter a produção de modelos sob as marcas Omoda, Jaecoo e Jetour no complexo de Itatiaia, além de explorar exportação para países vizinhos.

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