- A Volkswagen testa o Otto, assistente de IA integrado ao veículo, com voz, identidade visual e acesso à telemetria, apresentado por Cristina Cestari no AI Festival StartSe, em São Paulo (13 a 14 de maio).
- O Otto opera pelo aplicativo Meu Volkswagen, é ativado por voz com “Fala, Otto” e utiliza a telemetria do carro para, por exemplo, checar autonomia e fazer recomendações.
- O software combina ElevenLabs (transcrição de áudio) e Gemini Enterprise (Google Vertex AI) para o modelo de linguagem, com desenvolvimento interno e homologação na Alemanha.
- Atualmente em fase de testes para o modelo Tera Conectado, a Volkswagen planeja expandir o Otto para toda a linha da marca.
- O projeto enfatiza ética e segurança (guard-rails) e mira evoluções futuras de sistemas multiagente que entendam e respondam melhor aos clientes.
O grupo Volkswagen começa a testar o assistente de IA Otto, integrado ao veículo, com voz própria, identidade visual e acesso à telemetria. A apresentação ocorreu durante o AI Festival da StartSe, em São Paulo, nos dias 13 e 14 de maio, com participação de Cristina Cestari, CIO da empresa para a América do Sul.
A iniciativa surge em meio à pressão competitiva no setor automotivo, que avança em eletrificação e conectividade. Montadoras chinesas chegam com infotainment sofisticado e preços agressivos, tornando a experiência de uso um diferencial de venda. A empresa busca manter o vínculo emocional com clientes ao traduzir tradição em tecnologia.
Para a Volkswagen, o Otto ganhou identidade da marca, representada por uma coruja de sabedoria. O projeto foi desenvolvido de forma interna, com o app Meu Volkswagen conectando o assistente ao painel do carro. O objetivo é oferecer uma experiência integrada sem comprometer a homologação.
Como funciona
O Otto é ativado pelo comando de voz “Fala, Otto” e opera via aplicativo espelhado no painel. O software utiliza transcrição de áudio da ElevenLabs e o modelo de linguagem Gemini Enterprise, escolhido por critérios de segurança e governança.
A telemetria do veículo permite respostas objetivas sobre autonomia e rotas. O assistente pode consultar o nível de combustível em tempo real e sugerir trajetos até o destino, demonstrando integração entre IA e dados do veículo. Além disso, o Otto acessa a agenda do usuário, fornece informações climáticas, reproduz músicas e funciona como manual interativo.
O teste está em fase para clientes do modelo Tera Conectado, com previsão de expansão para toda a linha da marca. Essa ampliação dependerá de resultados da atuação do assistente em termos de usabilidade e segurança.
Ética e segurança
O Otto foi desenvolvido com diretrizes de ética e segurança, incluindo várias salvaguardas para evitar respostas inadequadas. Foram realizados testes para reduzir riscos de jailbreaks e evitar que a voz da Volkswagen gere respostas indevidas. O foco está na prática de AI responsável.
A empresa sinaliza que a visão futura envolve ambientes com múltiplos agentes que se comunicam entre si. O objetivo é que o Otto evolua para conhecer o cliente de forma mais aprofundada, mantendo o foco na experiência do usuário.
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