- O painel Rodovias que Perdoam da CNT avaliou 100 rodovias brasileiras; em Minas Gerais, são 22, das quais 17 tiveram desempenho insuficiente na capacidade de mitigar batidas graves.
- Em Minas, 78,4% das estradas apresentaram falha em reduzir a gravidade de acidentes, elevando o risco de mortes e ferimentos graves.
- Os fatores citados incluem falta de manutenção, sinalização inadequada e má conservação das vias, além de velocidade excessiva e desrespeito às normas de trânsito.
- Em nível nacional, 66,7% das 100 rodovias analisadas apresentaram desempenho insuficiente na mitigação de acidentes graves.
- A CNT destaca a necessidade de investimentos em infraestrutura, fiscalização e manutenção para melhorar a segurança nas rodovias de Minas Gerais e do Brasil.
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulga, na terceira edição do painel Rodovias que Perdoam, a capacidade de as rodovias brasileiras mitigar acidentes graves. A pesquisa aponta que 78,4% das estradas de Minas Gerais apresentam desempenho insuficiente nesse quesito. O estudo avalia a capacidade de “perdão” das vias ao longo do trajeto.
Segundo o levantamento, o estado tem 22 rodovias analisadas, das quais 17 não mitigam adequadamente acidentes graves. Minas Gerais fica entre os estados com maior índice de falha no objetivo de reduzir gravidade de colisões, conforme os critérios técnicos do painel.
A CNT ressalta que fatores como manutenção precária, sinalização deficiente e conservação das vias contribuem para a gravidade dos acidentes. Velocidade excessiva e desrespeito às normas também aparecem entre os agravantes observados pelos pesquisadores.
Desempenho de Minas Gerais
O estudo utiliza dados de acidentes para classificar o desempenho das rodovias. Em nível nacional, 100 rodovias foram avaliadas; 66,7% tiveram desempenho insuficiente na capacidade de mitigar acidentes graves. O foco é demonstrar a necessidade de investimentos públicos em infraestrutura e fiscalização.
A CNT destaca que o objetivo é sensibilizar gestores e sociedade para ações efetivas. O painel busca incentivar políticas de manutenção, sinalização e fiscalização que reduzam o número de mortes e feridos graves nas rodovias, incluindo as de Minas Gerais.
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