- A GAC revelou detalhes do Yue 7, SUV com foco off‑road que chega à China no terceiro trimestre de 2026, destinado a enfrentar Defender, Denza B5 e Tank 400.
- O conjunto híbrido de alta performance entrega até 536 cv de potência combinada, com motor 1,5 turbo (168 cv) mais motores elétricos, tração integral inteligente e opções de baterias de 28 kWh ou 46 kWh (duas versões).
- O Yue 7 traz três bloqueios de diferencial, suspensão com controle eletrônico, modos de condução para terreno diverso e capacidade de travessia em áreas alagadas.
- As dimensões, segundo o Ministério da Informação, são aproximadamente 5,04 metros de comprimento, 2,03 metros de largura, 1,93 metro de altura e 2,90 metros de entre eixos, situando-o perto de SUVs grandes.
- A novidade marca a aposta da GAC em SUVs elétricos e híbridos de alto desempenho, expandindo a atuação global após o início de operações no Brasil em 2025 com modelos como Aion UT, Aion V e GS4 Hybrid.
A GAC revelou detalhes do Yue 7, SUV off-road que chega à China no terceiro trimestre de 2026. O modelo mira o segmento de aventureiros eletrificados, enfrentando Defender, Denza B5 e Tank 400. A proposta é oferecer desempenho off-road aliado a motorização híbrida.
O Yue 7 tem visual robusto, com carroceria de linhas irregulares e estepe na tampa traseira. A marca compara o veículo a modelos como Yangwang U8 e Denza B5, ressaltando a vocação para uso fora de estrada.
O lançamento marca a entrada da GAC em um nicho em crescimento na indústria automotiva chinesa, com várias marcas investindo em SUVs elétricos ou híbridos de alto desempenho.
Conjunto híbrido de alta performance
O Yue 7 será movido por um sistema híbrido que soma um motor 1.5 turbo 4A15J4 de 168 cv a propulsores elétricos, com tração integral inteligente. O conjunto rende 536 cv de potência combinada.
A tração 4×4 é acompanhada por três bloqueios de diferencial e modos de condução para diferentes terrenos, ampliando a capacidade de passagem em trilhas e áreas alagadas.
As baterias previstas variam entre 28 kWh e 46 kWh, sugerindo duas versões ainda sem detalhamento técnico completo. A suspensão terá ajuste eletrônico para suportar o uso fora de estrada.
A dimensionalidade do Yue 7 aponta para 5,04 m de comprimento, 2,03 m de largura, 1,93 m de altura e 2,90 m de entre-eixos, aproximando-se de SUVs grandes na China.
Mercado e comparação com rivais
A chegada reforça a tendência de marcas chinesas ampliarem portfólios com utilitários de alto desempenho. BYD, Chery, Dongfeng e GWM já exploram seja com híbridos ou elétricos potentes.
A GAC, que iniciou operações no Brasil em 2025 com Aion UT, Aion V e GS4 Hybrid, amplia agora sua atuação global com o Yue 7, voltado a expedções e uso fora de estrada.
O Yue 7 consolida a estratégia da GAC de oferecer carros que combinem potência elevada, capacidade off-road e tecnologia assistiva, em linha com a demanda por SUVs aventureiros no mercado chinês.
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