Plano da cidade promete 320 casas com custos reduzidos

Treveth, a empresa de construção da prefeitura, apresentou à Cornwall Council um pedido de aprovação para até 320 casas, 400 vagas em dormitórios estudantis e espaço comercial no novo projeto em Truro, chamado Pydar Gardens.
O custo estimado mudou para entre £120m e £150m, reduzindo drasticamente o valor anterior, que chegou a quase £200m.
O terreno de 4,5 hectares já foi limpo e deverá ter um amplo espaço verde central para lazer, brincadeiras e vida comunitária.
As ruas que ligam a área ao centro da cidade devem ganhar mais áreas verdes e vias de pedestres mais seguras, com melhorias para caminhar e pedalar.
Os edifícios teriam alturas principalmente entre quatro e seis andares, com novas rotas de caminhada e ciclovias conectando áreas verdes próximas e o River Allen.

O projeto de Truro avança com uma proposta de desenvolvimento que prevê até 320 moradias, 400 camas estudantis e espaço comercial, conforme o novo pedido de outline submetido à Cornwall Council. A iniciativa é conduzida pela Treveth, empresa de construção vinculada à própria council.

O orçamento revisado fica entre 120 milhões e 150 milhões de libras, uma queda significativa em relação aos quase 200 milhões estimados anteriormente, após ajustes diante da inflação e de cenários econômicos adversos.

O conjunto, agora denominado Pydar Gardens, foi redesenhado para responder à menor demanda de comércio, ao fluxo de pessoas e a padrões de trabalho mais flexíveis observados em Truro, conforme documentos de planejamento.

Segundo os documentos, o projeto ainda se inspira no consentimento original de 2021, e é apresentado como uma opção realista e viável para o local, com foco na distribuição, escala e caráter da área, segundo a Treveth.

A área de 4,5 hectares, já desobstruída, terá um grande espaço verde central voltado para lazer, brincadeiras e vida comunitária, segundo os desenvolvedores. As vias de acesso ao centro da cidade devem receber melhorias.

Os responsáveis destacam que as alturas dos edifícios ficarão entre quatro e seis andares, com novas rotas para pedestres e ciclistas conectando parques próximos e o rio Allen, fortalecendo a mobilidade local.

A remodelação também prevê melhorias nas ligações com o centro da cidade, promovendo áreas ajardinadas e perímetros mais seguros para deslocamentos a pé e de bicicleta, conforme o planejamento apresentado.