- Mitsubishi lança o Eclipse Sportback EV, um SUV elétrico focado no mercado dos Estados Unidos, reaproveitando a carroceria do Nissan Leaf com identidade própria.
- O modelo traz grade, detalhes aerodinâmicos e para-choques redesenhados; os faróis conservam formato, com assinatura de LEDs própria.
- Mecânica igual à do Leaf: plataforma CMF-EV, baterias de 52 kWh ou 75 kWh, motor entre 176 cv e 218 cv, com autonomia de até 488 km pelo padrão EPA.
- O Eclipse Sportback mantém a silhueta cupê do Leaf e tem 4,40 metros de comprimento, distância entre eixos de 2,69 metros; interior pode seguir o layout do Leaf, com logomarca Mitsubishi no volante.
- A Mitsubishi promete divulgar mais detalhes, incluindo preços e versões, e adianta lançamentos futuros no mercado norte‑americano até 2030, incluindo uma inédita versão off‑road do Outlander em 2027.
O Mitsubishi Eclipse Sportback EV chega como a nova aposta da marca para manter o uso do nome Eclipse em modelos distintos do cupê original. O enfoque é o mercado dos EUA, onde a montadora apresentará uma versão rebatizada da nova geração do Nissan Leaf. O lançamento ocorre dentro da estratégia de rebadge da Mitsubishi, que já utilizou o nome Eclipse em modelos anteriores, como o Eclipse Cross.
O SUV elétrico mantém parte da carroceria do Leaf, recebendo grade modificada, detalhes aerodinâmicos e para-choque redesenhado. Os faróis preservam o formato, mas ganham assinatura de LEDs própria, distinguindo o visual da apresentação. Na traseira, o porte e o estilo acompanham a linha do dianteiro, com lanternas semelhantes às versões de entrada do Leaf.
Aspectos de design e interior
Perfil e interior seguem o padrão do Leaf, com a cabine, em princípio, idêntificada ao modelo japonês e europeu. O logotipo da Mitsubishi deverá aparecer no volante. O painel, com telas centrais de 12,3 ou 14,3 polegadas, ainda não teve especificações confirmadas para o Eclipse Sportback EV.
Em termos de cabine, detalhes completos não foram revelados. Espera-se que o interior utilize o mesmo layout do Leaf, incluindo versões com teto panorâmico, caso a Mitsubishi mantenha opções vistas na família Leaf.
Desempenho e autonomia
Sob o capô, a base técnica é a CMF-EV, compartilhada com Leaf e Ariya. As baterias devem contemplar 52 kWh ou 75 kWh, com motor elétrico entre 176 cv e 218 cv. A autonomia estimada, conforme o padrão EPA dos EUA, é de até 488 km.
Dimensões e mercado
O Eclipse Sportback deve seguir o comprimento de 4,40 metros da versão norte-americana do Leaf. Outras regiões variam: Japão, 4,36 m; Europa, 4,35 m. A distância entre-eixos permanece em 2,69 m.
A Mitsubishi informou que novos detalhes, incluindo preços e versões, serão divulgados em breve. O lançamento do Eclipse Sportback EV para o mercado norte-americano é o primeiro passo de uma linha que terá atualizações anuais até 2030, com estreias de modelos como uma nova versão off-road do Outlander em 2027.
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