- Brooklyn, Nova York, é o distrito com mais ciclovias segundo a PeopleForBikes; a Ocean Parkway Trail, criada em mil oitocentos e noventa e quatro, é uma das rotas históricas, e a Jamaica Bay Greenway, de cerca de quarenta e cinco quilômetros, conecta áreas naturais e urbanas, com empréstimo gratuito de bicicletas no Shirley Chisholm State Park em fins de semana.
- Atlanta Beltline tem aproximadamente 35 quilômetros de trilha que ligam 45 bairros; em abril foi aberto o novo trecho Southeast Trail de 1,9 quilômetro e a conclusão do circuito está prevista para 2030.
- Seattle ampliou ciclovias e criou um programa gratuito de aluguel de bicicletas adaptadas; até o fim de dois mil e vinte e quatro, investiu recursos públicos para melhorias, conectando as principais vias, como a Elliott Bay Trail de oito quilômetros e a Burke-Gilman Trail de mais de trinta quilômetros; o programa Bicycle Weekends abre trechos ao público aos fins de semana.
- Minneapolis destaca a Grand Rounds National Scenic Byway, de oitenta e dois quilômetros ao redor da cidade, além da West River Parkway, com quase quinze quilômetros, e da Midtown Greenway, de aproximadamente nove quilômetros, conectando bairros ao longo do Mississippi.
- Montreal é apontada como a melhor cidade da América do Norte para ciclismo pelo Copenhagenize Index, com mais de mil trezentos quilômetros de ciclovias e faixas; a cidade tem o Bixi, nove rotas compartilhadas, a Express Bike Network e o Promenade Fluviale du Grand Montreal, além de percursos no Canal de Lachine de cerca de quatorze quilômetros.
O movimento de ciclismo urbano avança nos Estados Unidos e no Canadá, com mais cidades recebendo pontuações favoráveis em avaliações de infraestrutura. Em 2025, 234 cidades americanas atingiram 50 ou mais pontos, segundo a ONG PeopleForBikes. No Canadá, 44 das 99 comunidades avaliadas alcançaram o mesmo patamar.
Brooklyn lidera entre os distritos de Nova York
Brooklyn é apontado como a região de Nova York com maior receptividade a ciclistas, conforme a avaliação iniciada em 2025. A cidade planeja conectar a Brooklyn Waterfront Greenway para criar uma rota contínua, além de ampliar áreas verdes. O antigo percurso Ocean Parkway Trail, inaugurado em 1894, continua entre os mais utilizados.
Rotas históricas e vias cíclicas em Atlanta
Atlanta Beltline, com quase 35 km, conecta 45 bairros ao longo de trilhas que ganham novos trechos desde 2008. O projeto prevê conclusão total em 2030 e inclui pontos de interesse como o Ponce City Market, antiga loja Sears. A ciclovia atraí moradores para deslocamentos diários e atividades de lazer.
Seattle investe em mobilidade e acessibilidade
Seattle expandiu sua rede de ciclovias desde 2021, com financiamento público somando US$ 133,5 milhões até 2024 para melhorias. A cidade oferece aluguel gratuito de bicicletas adaptadas em programas comunitários e mantém trilhas como a Elliott Bay Trail e a Burke-Gilman Trail, conectando áreas centrais a zonas litorâneas.
Minneapolis foca no entorno do rio
Minneapolis destaca a Grand Rounds National Scenic Byway, um circuito de 82 km que contorna a cidade pelo Mississippi, lagos e parques. A West River Parkway, com quase 15 km, oferece paisagens mais naturais, enquanto a Midtown Greenway conecta o sul ao rio Mississippi, integrando áreas urbanas e jardins de polinizadores.
Montreal: pioneira canadense em ciclovias e compartilhamento
Montreal figura como a melhor cidade da América do Norte segundo o Copenhagenize Index, com mais de 1.000 km de ciclovias e faixas exclusivas. O sistema de compartilhamento Bixi está ativo desde 2009, e há rotas que ocupam espaço próximo aos carros, exigindo ajuste de velocidade dos motoristas. Uma nova ciclovia de 38 km conectará estações de transporte público.
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