- BMW revelou o M Concept, um M3 elétrico apresentado nas 24 Horas de Le Mans, inspirado na primeira geração E30.
- O conceito é baseado no i3 Sedan, mas com design mais agressivo, rodas de 20 polegadas e entradas de ar inferiores maiores por questões de resfriamento.
- O powertrain deve ter quatro motores, tração integral e bateria de no mínimo 100 kWh, alimentada por uma arquitetura de 800 volts.
- O interior aposta em uma grande tela central e um agrupamento de instrumentos amplo, com acabamento em couro Merino na versão Competition.
- A produção do novo BMW M3 elétrico está prevista para começar em 2027, com uma versão a combustão em desenvolvimento para atender aos puristas.
O conceito M Concept, apresentado pela BMW nas 24 Horas de Le Mans, antecipa o M3 elétrico. O carro tem quatro motores, usa uma arquitetura de 800 V e recebe uma bateria de pelo menos 100 kWh. A marca afirma que o projeto se inspira no M3 E30, de 1986.
O design do M Concept mistura linhas agressivas com traços do passado, especialmente na frente e nas caixas de roda. As tomadas de ar inferiores são maiores, o que não é apenas estético, mas essencial para o resfriamento dos componentes elétricos.
Internamente, o modelo traz uma tela central ampla e um painel com quadro digital contínuo. O visual remete ao iX3, com bancos cupê e um conjunto de cores azul e vermelho. A BMW não detalhou o powertrain completo, apenas que o conjunto terá quatro motores e tração integral.
Powertrain e desempenho
A BMW confirmou que o M3 elétrico será produzido sobre a plataforma de 800 V. A estimativa é de quase 1.000 cv, superando o M3 atual com seis cilindros, que entrega 510 cv e 66 kgfm. A transmissão deverá ser automática de várias marchas, com tração integral.
Produção e versões
A produção está prevista para começar em 2027. A BMW também trabalha em uma versão a combustão para atender aos puristas e manter a separação entre as linhas Série 3 e i3. O objetivo é manter o M3 como referência esportiva sob a égide Neue Klasse.
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