Imagem registra passagem baixa e risco de acidente com Boeing 777

Um Boeing 777 cargueiro recém-convertido realizou uma passagem baixa no Aeroporto Horseshoe Bay Resort Jet Center, nos EUA, com a asa perto do solo.
O vídeo da manobra foi registrado nesta quarta-feira (24) e gerou preocupação entre profissionais da aviação.
O avião tem o registro N705DN, era um 777 da Delta com 17 anos de serviço, aposentado em 2020 e convertido para cargueiro.
A aeronave deve voar pela Qatar Airways Cargo após a conclusão da conversão feita pela Jetran.
O trajeto era de Gus, Indiana, para Fort Worth, Texas, com duração de pouco menos de três horas; especialistas destacam que passagens baixas são procedimentos manuais de alto risco.

Um Boeing 777 cargueiro recém-convertido realizou uma passagem baixa em um aeroporto particular nos Estados Unidos. A manobra ocorreu durante um voo de teste no Horseshoe Bay Resort Jet Center, na região de Indiana, nesta quarta-feira (24).

A aeronave, com registro N705DN, era originalmente um 777 da Delta com 17 anos de serviço, aposentado pela empresa em 2020. Foi convertida de passageiros para cargueiro em parceria com a Jetran, empresa de leasing e serviços de aviação, e está destinada à Qatar Airways Cargo.

O itinerário previa o trajeto do Grissom Aeroplex, em Gus (GUS), até Fort Worth Alliance Airport (AFW), no Texas, com duração total de quase três horas. A operação de conversão ocorreu antes da entrega à nova operadora.

Detalhes da aeronave

A passagem naquele trecho foi feita em ambiente operacional, com instruções de voo que costumam exigir maior controle manual. Técnicos e pilotos costumam seguir procedimentos específicos para esse tipo de manobra, que envolve menor margem de erro.

Especialistas da aviação destacam que passagens baixas podem representar risco significativo, dependendo de variáveis como vento e condições da pista. Em casos passados, essas manobras já resultaram em acidentes, reforçando a cautela adotada na prática.

Contexto e próximos passos

As autoridades responsáveis investigam as circunstâncias do episódio para entender se houve falha de procedimento ou fator externo. Até o momento, não houve confirmação de danos à aeronave nem registro de ocorrências envolvendo terceiros.