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Beond amplia rotas ligando capitais europeias às Maldivas

beOnd liga Londres e Paris a Malé com voos noturnos, escala única em Dubai, mirando o mercado de luxo; ampliação de frequências para Munique e Zurique

A beOnd aircraft in flight
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  • A companhia boutique beOnd lançará novas rotas ligando Londres e Paris ao Malé, com início previsto para dezembro de 2026.
  • Serão três voos semanais por rota, partindo de Heathrow e de Charles de Gaulle para o Aeroporto Internacional de Malé, em voos noturnos.
  • As viagens não serão diretas; haverá uma parada técnica e de reabastecimento em Al Maktoum, Dubai, em ambas direções, a bordo de aeronaves Airbus A321.
  • Além das novas rotas para Londres e Paris, a beOnd já opera conexões europeias com Munique, Zurique e Milão, e ampliará frequências em algumas delas a partir de meados de dezembro de 2026.
  • A beOnd se apresenta como a “primeira companhia aérea de luxo puro”, operando apenas com Airbus A321 e Airbus A319, oferecendo assentos-cama na classe executiva, serviço premium, cardápio a bordo e outros itens de luxo.

A empresa boutique de voos premium beOnd anunciou a implementação de novas rotas que ligam Londres e Paris ao Maldivas, com início previsto para dezembro de 2026. Os voos serão noturnos, três serviços semanais por rota, operados com aeronaves Airbus A321. A ligação não será direta, incluindo uma parada técnica em Dubai.

As rotas ligando Londres Heathrow e Paris CDG ao Malé envolverão escala em Al Maktoum, Dubai, para reabastecimento e checagens. A operação utiliza uma malha de três voos semanais por rota, em ambos sentidos, a partir do fim de 2026.

Expansão de rotas na Europa

Além das novas ligações, beOnd ampliará serviços para Munique, Zurique e Milão, já existentes. De acordo com a empresa, Munique passará de duas para quatro frequências semanais. Zurique terá aumento de duas para cinco voos semanais, a partir de dezembro de 2026.

Sobre a empresa e o serviço premium

A beOnd afirma ser uma “empresa aérea de luxo puro” com apenas duas aeronaves atualmente: A321 e A319. A bordo, há assentos-cama na classe executiva, serviço premium e cardápio inspirado nos destinos. A capacidade do A321 é de até 68 passageiros.

Os aviões possuem componentes de alto padrão, como casulos de assentos desenhados pela Ferrari e acabamento em couro italiano. Entre os atrativos estão fones Beats, headsets VR e iPad Pro para entretenimento, além de um serviço de traslado privativo incluso na passagem.

Contexto e apoio financeiro

A companhia é financiada pela Arabesque, grupo de investimentos e FMCG de Maldivas, com sede em Dubai e base operacional nas Maldivas. Atualmente, a beOnd opera apenas rotas ligando Maldivas a cidades europeias, incluindo um destino adicional já existente.

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