- A BYD apresentou o Dolphin G DM-i, um hatch híbrido plug‑in com tecnologia DM-i, novo para mercados internacionais e com foco no Brasil.
- A estreia comercial está prevista para junho na Europa, e a chegada ao Brasil já foi confirmada para 2027.
- O Dolphin G DM-i usa motor a gasolina 1.5 aspirado associado a um sistema elétrico, com mudanças visuais e estruturais em relação ao Dolphin elétrico.
- O modelo tem 4,16 metros de comprimento e 1,83 metro de largura, ficando no segmento B europeu, com grade e faróis redesenhados.
- A BYD estima que o hatch possa superar mil quilômetros de autonomia com tanque cheio e bateria, com configuração semelhante a outros híbridos plug‑in da marca, e preço estimado entre 130 mil e 150 mil reais no Brasil.
A BYD revelou o Dolphin G DM-i, um hatch híbrido plug-in que marca uma mudança em relação ao Dolphin elétrico já vendido no Brasil. O lançamento ocorreu primeiro na Europa, como parte da estratégia global da fabricante para ampliar sua presença em compactos electrificados, incluindo o Brasil.
O modelo usa a tecnologia híbrida plug-in DM-i, que combina motor a gasolina com propulsão elétrica. A BYD afirma que o veículo pode superar 1.000 km de autonomia combinada com tanque cheio e bateria carregada, sujeito às certificações e métodos de homologação.
Visualmente, o Dolphin G DM-i difere do Dolphin elétrico. A dianteira é mais alongada, existem mudanças nas colunas e na silhueta, com grade aerodinâmica e faróis redesenhados. O conjunto híbrido envolve motor 1.5 aspirado e um sistema elétrico.
Especificações técnicas ainda não foram divulgadas pela fabricante. Possíveis configurações apontam para potência próxima de 212 cv e baterias Blade com cerca de 18 kWh, semelhantes a outros híbridos plug-in da BYD.
No Brasil, o Dolphin G DM-i poderá custar entre R$ 130 mil e R$ 150 mil ao chegar ao mercado, segundo estimativas. A BYD confirmou a chegada do modelo ao Brasil para 2027, como parte da expansão local da linha híbrida plug-in.
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