Estreito de Ormuz pode reabrir após acordo Irã-EUA, essencial para o petróleo

O Estreito de Ormuz é a principal rota marítima para navios petroleiros, respondendo por cerca de 20% do petróleo mundial.
O estreito tem 33 km de largura na parte mais estreita, com canais de navegação de 3 km em cada direção.
Entre início de 2022 e maio de 2025, passaram diariamente pelo local entre 17,8 e 20,8 milhões de barris de petróleo.
O bloqueio da passagem ocorreu como retaliação a ataques dos EUA e de Israel, impactando a economia global; um acordo de paz derrubou os preços do petróleo na abertura do pregão.
Emirados Árabes, Arábia Saudita e Catar buscam rotas alternativas; a capacidade ociosa dos oleodutos era de cerca de 2,6 milhões de barris por dia em junho de 2024.

O Estreito de Ormuz, passagem estratégica entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã, ficou no centro de negociações diplomáticas entre Irã e Estados Unidos. Um possível reabrimento da passagem seria visto como parte de um acordo de paz que favoreceria o fluxo de petróleo mundial. A notícia aponta que a medida pode reduzir tensões e impactos nos preços.

Segundo fontes, o bloqueio da passagem ocorreu como retaliação a ataques atribuídos aos EUA e Israel. O desfecho envolve que o estreito volte a funcionar de forma regular, com previsões de estabilização no abastecimento em escala global caso o acordo seja efetivado.

O estreito é responsável por cerca de 20% de todo o petróleo transportado mundialmente, segundo dados do período 2022 a maio de 2025. Em média, de 17,8 a 20,8 milhões de barris por dia passaram pelo local, conforme monitoramento da Vortexa.

A região do Golfo acompanha impactos diretos quando a passagem fica fechada. Em especial, países produtores como Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita buscam rotas alternativas para reduzir dependência de Ormuz.

A Barras de informação destacam que o Catar, grande exportador de gás natural liquefeito, envia quase toda a sua produção pelo estreito. A Administração de Informação de Energia dos EUA aponta capacidade ociosa em oleodutos existentes de cerca de 2,6 milhões de barris por dia, disponíveis para contornar Ormuz (dados de junho de 2024).

Contexto estratégico: caso a passagem se reabra, governos e empresas podem reencaminhar fluxos para reduzir riscos de interrupções. Analistas avaliam impactos potenciais nos custos de frete e na volatilidade dos preços internacionais.