Moro no Harlem, um importante centro da cultura negra nos Estados Unidos, na Oitava Avenida, que se transforma em Frederick Douglass, em homenagem a um líder abolicionista. Depois de viver em Newark, onde o transporte é dominado por carros, a mudança para cá foi um alívio. Em Nova York, o transporte público e as ciclovias são valorizados, e a ciclorrota na Frederick Douglass me leva ao Central Park em menos de dois minutos. No entanto, a nova política de trânsito do prefeito Eric Adams tem gerado preocupações. Ele mudou a legislação para transformar infrações de ciclistas em crimes, enquanto motoristas continuam apenas a ser multados. Essa mudança, segundo a ONG Transportation Alternatives, visa atingir ciclistas latinos e aumenta o medo entre imigrantes. Ciclistas entregadores, que são em sua maioria imigrantes, são os principais alvos dessa nova política e enfrentam condições difíceis de trabalho. A mudança na legislação pode levar ciclistas a serem presos por infrações simples, e essa situação foi revelada pelo site Streetsblog. Ben Furnas, da Transportation Alternatives, disse que essa ação não se baseia em segurança real. No Harlem, um bairro que simboliza a luta pela liberdade, o medo entre os ciclistas aumentou, e a cidade, que parecia um modelo de mobilidade sustentável, agora enfrenta um retrocesso.
Moro no Harlem, um dos principais centros da cultura negra nos Estados Unidos. Minha residência está na Oitava Avenida, que se transforma em Frederick Douglass, em homenagem ao líder abolicionista. A mudança para este bairro trouxe alívio após dois anos em Newark, onde o transporte é dominado por carros.
Em Nova York, o transporte público e as ciclovias são amplamente valorizados. A ciclorrota na Frederick Douglass me leva ao Central Park em menos de dois minutos. A cidade investe em micromobilidade e no programa Visão Zero, que busca eliminar mortes no trânsito. No entanto, a política de trânsito do prefeito Eric Adams tem gerado preocupações.
Recentemente, Adams alterou a legislação, transformando infrações de ciclistas em crimes, enquanto motoristas continuam apenas a ser multados. Essa mudança, segundo a ONG Transportation Alternatives, visa abordar ciclistas latinos, aumentando o medo entre imigrantes. A abordagem agressiva da polícia, que inclui a verificação de documentos, tem sido criticada.
Ciclistas entregadores, em sua maioria imigrantes, são os principais alvos dessa nova política. Eles enfrentam condições difíceis, trabalhando longas horas para sustentar suas famílias. A mudança na legislação, que pode levar ciclistas a serem presos por infrações simples, foi revelada pelo site Streetsblog. Ben Furnas, da Transportation Alternatives, afirmou que essa ação não se baseia em segurança real.
No Harlem, um bairro que simboliza a luta pela liberdade, o medo entre os ciclistas aumentou. A cidade, que parecia estar se tornando um modelo de mobilidade sustentável, agora enfrenta um retrocesso. A frase de um jornalista resume a situação: “No verde, siga. No vermelho, siga direto para a cadeia.”
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