Em Alta NotíciasConflitoseconomiaFutebolPessoas

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Câmara aprova vistoria anual para carros com mais de 5 anos

Projeto cria vistoria obrigatória para carros com mais de cinco anos; Contran definirá intervalos, com multa de R$ 195,23, cinco pontos e retenção em caso de descumprimento

Telinha
Por Revisado por: Time de Jornalismo Portal Tela
0:00
Carregando...
0:00
Foto: Reprodução
  • Comissão de Viação e Transportes aprovou, em dezembro, projeto de lei que institui vistoria veicular periódica obrigatória para automóveis com mais de cinco anos de fabricação.
  • Regra final caberá ao Contran definir os intervalos de tempo para as inspeções, com tramitação conclusiva e envio ao Senado após a CCJ.
  • Vistoria busca integrar verificação de itens de segurança ao controle de emissões e ruídos, hoje feito de forma esporádica e descentralizada.
  • Além do critério cronológico, a obrigatoriedade alcançará casos como recuperação de veículos roubados e suspeita de clonagem; objetivo é evitar custos para proprietários de carros novos e seminovos.
  • Descumprimento será infração grave no Código de Trânsito Brasileiro: multa de R$ 195,23, cinco pontos na CNH e retenção do veículo; se aprovado, o texto segue para avaliação dos senadores.

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara aprovou, no último mês de dezembro, um projeto que institui vistoria veicular periódica obrigatória para automóveis com mais de cinco anos de fabricação. A proposta tramita em caráter conclusivo e ainda precisa passar pela CCJ antes de seguir ao Senado.

O texto, substitutivo do relator Cezinha de Madureira (PSD-SP) ao PL 3507/25, determina que o Contran defina os intervalos de tempo para as inspeções. Atualmente, a vistoria ocorre apenas em situações pontuais, como venda ou transferência.

Além da idade do veículo, a obrigatoriedade será estendida a casos de recuperação de veículo roubado e suspeita de clonagem. O objetivo é integrar checagens de itens de segurança ao controle de emissões e ruídos, já fiscalizados hoje de forma descentralizada.

Pontos-chave do projeto e impactos

Segundo o relator, a idade de cinco anos visa evitar custos excessivos para donos de carros novos ou seminovos, mantendo a razoabilidade econômica. A regra considera a realidade da frota brasileira e a viabilidade operacional.

Caso o projeto seja aprovado pela CCJ sem recursos para votação, seguirá direto para análise dos senadores. O descumprimento terá natureza de infração grave no Código de Trânsito Brasileiro, com multa de R$ 195,23, 5 pontos na CNH e retenção do veículo para regularização.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais