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Projeto endurece punições da Lei Seca: multa de R$ 29 mil e CNH suspensa 10 anos

Projeto de lei propõe endurecer punições da Lei Seca em acidentes graves, com multa até R$ 29 mil, suspensão da CNH por até dez anos e indenizações, ainda em tramitação.

Multa de até R$ 29 mil e CNH suspensa por 10 anos: entenda projeto que endurece punições da Lei Seca — Foto: Divulgação/Magno Segllia
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  • Um projeto de lei na Câmara propõe endurecer as punições da Lei Seca para motoristas embriagados em acidentes graves, com multa de até R$ 29 mil e suspensão da CNH por até dez anos em casos de morte.
  • Em acidentes com morte, a multa seria multiplicada por cem vezes e haveria suspensão do direito de dirigir por dez anos; o motorista também teria que cobrir despesas médicas e indenizações.
  • O texto, de autoria do ex-deputado Gilvan Máximo, aguarda parecer na Comissão de Viação e Transportes.
  • Em casos de invalidez permanente, a multa seria multiplicada por cinquenta vezes e a CNH suspensa por cinco anos; a indenização pode chegar a até dez vezes o valor da infração gravíssima.
  • Para entrar em vigor, o projeto precisa ser aprovado pela Câmara, pelo Senado e sancionado pelo presidente; justificativa aponta aumento no número de mortes e insuficiência das políticas atuais.

Um projeto de lei em análise na Câmara propõe endurecer as punições da Lei Seca para motoristas embriagados envolvidos em acidentes graves. A proposta ainda aguarda parecer na Comissão de Viação e Transporte, em Brasília, e visa alterar o regime de penalidades para aumentar a responsabilização administrativa e civil.

Entre as medidas, o texto prevê multas que podem chegar a até R$ 29 mil e suspensão da CNH por até 10 anos em casos de morte. O motorista também seria obrigado a arcar com despesas médicas da vítima e a indenizar em até 10 vezes o valor da infração gravíssima.

Caso haja acidente com invalidez permanente, as penalidades são ainda mais rigorosas: multa multiplicada por 50 vezes e suspensão da CNH por cinco anos. O projeto detalha que a indenização pode atingir valores elevados conforme o dano.

Tramitação e impactos

Autoria do ex-deputado Gilvan Máximo, o projeto tramita na Câmara e depende do parecer do relator. Para entrar em vigor, precisa ser aprovado pelos colegas no Senado e sancionado pelo presidente. O texto afirma que mortes no trânsito têm crescido e que políticas atuais não seriam suficientes para reduzir esse índice.

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