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Atrasos na obra do BRT do ABC afetam vantagem de Tarcísio

Atrasos no BRT do ABC colocam em xeque o trunfo de Tarcísio, com prejuízo de R$ 130 milhões e obras ainda longe da conclusão em região com 2,7 milhões de moradores

Obra do BRT do ACM: trecho em São Bernardo do Campo
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  • O BRT do ABC sofre atrasos, com canteiros inacabados e trechos sem conclusão, conforme imagens registradas no fim de maio, dificultando a imagem do governador Tarcísio de Freitas como finalizador de obras.
  • O corredor, de 17,3 km, vai ligar São Bernardo do Campo a Sacomã, passando por Santo André e São Caetano do Sul, com integração à Linha 2-Verde do Metrô.
  • A Artesp informou que vai tomar medidas contra a Next Mobilidade, com notificações, aplicação de penalidades e abertura de pré-caducidade do contrato.
  • A empresa disse que as obras seguem no cronograma, mas o atraso de 500 dias em serviços da Enel impactou o ritmo, sendo retomado após entregas recentes.
  • O atraso já resulta em prejuízo estimado de R$ 130 milhões, e há expectativa de que parte do BRT seja inaugurada até o fim do ano.

O atraso na obra do BRT do ABC compromete a promessa do governo de utilizar o corredor de ônibus para ligar a capital aos municípios da região. Estruturas inacabadas, canteiros vazios e trechos sem andamento aparecem em imagens aéreas de final de maio, na região do Sacomã e em São Bernardo do Campo.

O projeto visa ligar São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul aos terminais Sacomã e Tamanduateí, com integração à Linha 2-Verde do Metrô. O objetivo é substituir parte do metrô por um corredor com ônibus elétricos.

O governo estadual aposta na entrega de obras de transporte antes das eleições. Enquanto já inaugurou a Linha 17-Ouro do Metrô e planeja a primeira etapa da Linha 6-Laranja, o BRT ABC acumula atrasos que podem justificar críticas de adversários.

Atrasos e responsabilizações

A Artesp afirmou que acompanha o contrato desde o início de 2025 e identificou atrasos na execução. A agência disse ter iniciado medidas cabíveis, incluindo notificações, aplicação de penalidades e abertura de pré-caducidade do contrato.

A concessionária Next Mobilidade, dona do contrato, informou previamente que as obras seguem dentro do cronograma. Em nota, a empresa mencionou intervenções previstas, pavimentação e instalação de sinalização, sem detalhes sobre datas.

Atrasos também são atribuídos a terceiros, como serviços prestados pela Enel, com atraso estimado em cerca de 500 dias. A conclusão recente de esses serviços permitiu retomar o ritmo em trechos dependentes dessas intervenções.

Características do trajeto

O trajeto tem 17,3 km entre o centro de São Bernardo e a capital, com passagem por Santo André e São Caetano do Sul. As paradas previstas incluem os terminais Tamanduateí e Sacomã. O trajeto expresso deverá levar cerca de 40 minutos entre São Bernardo e Sacomã.

O BRT ABC oferece opções de serviço: expresso, semi-expresso e parador, com cada modalidade apresentando tempos estimados de 40 a 52 minutos. As estações devem ser climatizadas, com wi-fi e painéis de previsão de chegada.

Contexto histórico

A construção do BRT-ABC começou em fevereiro de 2022, durante o governo de João Doria, substituindo a antiga proposta da Linha 18-Bronze. O contrato com a Next Mobilidade foi assinado em 2020, após mudanças de projeto em anos anteriores.

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