- José Roberto Arruda, pré-candidato do PSD ao Governo do Distrito Federal, afirmou que quer priorizar mobilidade urbana e saúde, incluindo quatro novas linhas de metrô e infraestrutura hospitalar.
- Ele defende rever o empréstimo para capitalizar o Banco de Brasília (BRB) e rever a privatização da Companhia Energética de Brasília (CEB), apontando impactos negativos para Brasília.
- Entre os projetos de mobilidade, o ex-governador citou o metrô até Águas Lindas, expansão para Gama, Santa Maria, Valparaíso e Luziânia, além de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no aeroporto e uma quarta ponte com trilhos.
- Sobre elegibilidade, Arruda disse que a Lei Complementar 219/2025 tornou sua candidatura possível e mencionou uma ADI no Supremo Tribunal Federal em relação aos regra de inelegibilidade.
- O cenário nacional, segundo Arruda, inclui possíveis apoios do Partido Liberal ao PSD e aproximações com nomes como Ronaldo Caiado e Flávio Bolsonaro, mantendo que manterá diálogo com o governo federal para viabilizar financiamentos, incluindo o Fundo Constitucional de Financiamento do Centro-Oeste (FCO).
José Roberto Arruda, ex-governador do Distrito Federal e pré-candidato ao GDF pelo PSD, concedeu entrevista ao CB.Poder nesta segunda-feira 15/6. O tema central foi o futuro de Brasília, com foco em mobilidade urbana, saúde e governança do BRB. Arruda defendeu a construção de novas linhas de metrô e a melhoria estrutural da rede de saúde, além de criticar contratos envolvendo o BRB e privatizações.
Durante o diálogo com as jornalistas Denise Rothenburg e Ana Maria Campos, Arruda afirmou que pretende resgatar a Brasília de tempos melhores, com hospitais, escolas e postos de polícia mais robustos. O ex-governador citou a retomada de obras de metrô e a expansão para áreas como Ceilândia, Águas Lindas e outras regiões do Entorno. Ele também mencionou o VLT do aeroporto como prioridade.
Mobilidade e planos para o GDF
Arruda detalhou que pretende quatro novas linhas de metrô: Ceilândia até o Condomínio Privê, passando por Sol Nascente; linha para Gama, Santa Maria, Novo Gama e Luziânia; VLT do aeroporto; e uma quarta ponte com trilhos conectando diversas regiões administrativas. A meta é ampliar o atendimento e reduzir o atraso nas obras de mobilidade.
BRB, privatizações e cenário eleitoral
O ex-governador reiterou que vai revisar o empréstimo para capitalizar o BRB, considerado por ele uma excrescência. Segundo Arruda, a operação envolve o Master e diversas privatizações feitas nos últimos anos, o que, na visão dele, pode prejudicar a cidade. Ele também citou a CE B, defendendo a reversão de privatizações associadas a decisões inferiores.
Hypóteses legais e alianças nacionais
Sobre elegibilidade, Arruda afirmou que a Lei Complementar 219/2025 estabelece o prazo de inelegibilidade, com contagem a partir de decisões de segundo grau. Ele mencionou uma ADI no STF e avaliou que o Congresso não deve modificar as regras com rapidez. Em relação a apoios nacionais, o pré-candidato do PSD comentou aproximações com nomes do PL e elogiou a atuação de Caiado, com quem já trabalha para trazer aprendizados de Goiás.
Governança e soluções para o BRB
O político explicou que, caso eleito, buscará parcerias com o governo federal para alavancar o FCO, visando aplicar recursos no BRB e fortalecer o banco público como ferramenta de desenvolvimento no Centro-Oeste. Arruda ressaltou a necessidade de reduzir custos, encerrar patrocínios fora de Brasília e manter diálogo institucional com as esferas de poder.
Propostas para o futuro de Brasília
Além das obras de mobilidade, Arruda defendeu a continuidade de programas sociais já existentes e a criação de novas funções de desenvolvimento. Ele citou exemplos de impactos positivos de políticas públicas implementadas anteriormente e ressaltou que pretende ampliar o alcance de regiões hoje desassistidas.
Estagiária sob supervisão de José Carlos Vieira
Entre na conversa da comunidade