Coleção de 50 carros de luxo de 1930 em túnel sob castelo atrai leiloeiros

Durante reformas em um castelo no Vale do Loire, na França, uma coleção de carros clássicos dos anos 1930 foi encontrada em um túnel secreto de pedra.
A frota foi escondida por um aristocrata antes da Segunda Guerra Mundial para evitar saques; o túnel foi selado com um muro de pedra.
O inventário inicial inclui marcas como Delahaye, Talbot-Lago e Hispano-Suiza, com destaque para itens em excelente estado de conservação.
Modelos significativos listados: Bugatti Type 57 (1937, com motor original), Citroën Traction Avant, Renault Vivastella (1934) e Peugeot 402.
O leilão depende de perícia do Ministério da Cultura e de diretrizes da FIA e da UNESCO para confirmação do patrimônio histórico e exportação.

A descoberta de uma coleção de 50 carros de luxo da década de 1930 foi revelada durante reformas estruturais em um castelo antigo no Vale do Loire, França. O túnel secreto, oculto por décadas, abriga peças raras que permanecem protegidas sob paredes de pedra.

A intervenção envolveu um aristocrata francês que, antes da Segunda Guerra Mundial, escondeu a frota para evitar saques militares. Um muro de pedra foi erguido para selar a passagem, preservando o acervo ao longo do tempo graças ao ambiente hermético.

A localização foi confirmada por engenheiros durante reparos na base da propriedade, revelando o túnel e o conjunto de veículos mantidos sem oxidação por quase nove décadas.

Origem da coleção no Vale do Loire

Entre os modelos, destacam-se marcas de prestige como Delahaye, Talbot-Lago e Hispano-Suiza, em excelente estado. Os veículos representam o auge da engenharia europeia produzida entre as duas guerras.

A curadoria já identificou peças-chave que compõem o inventário inicial, incluindo exemplares icônicos do período entreguerras na França e na Europa.

Modelos em destaque

Bugatti Type 57: unidade com componentes originais preservados e funcionais.
Citroën Traction Avant: inovação de tração dianteira dos anos 1930.
Renault Vivastella: luxuoso modelo de 1934 da aristocracia francesa.
Peugeot 402: design aerodinâmico que influenciou designers internacionais.

O Bugatti Type 57 é considerado a obra-prima de Jean Bugatti, cuja raridade atrai interesse de investidores globais pela ausência de restauração tradicional.

| Modelo | Ano | Motor |

|——–|—–|——|

| Bugatti Type 57 | 1937 | 3.3L, 8 cilindros |

| Delahaye 135 | 1936 | 3.5L, 6 cilindros |

| Talbot-Lago T150 | 1938 | 4.0L, 6 cilindros |

Impacto e avaliação técnica

O Bugatti Type 57, pela autenticidade de suas peças, eleva o interesse financeiro da coleção. A preservação integral sem alterações eleva o valor histórico e de mercado da unidade.

As informações técnicas confirmam especificações de motor e fabricação, úteis para avaliação de patrimônio e possíveis negociações futuras.

Processo legal para o leilão

Em França, a perícia de bens históricos é realizada pelo Ministério da Cultura antes de qualquer transação internacional. Autoridades avaliam o status de patrimônio nacional para exportação ou venda externa.

A FIA monitora o assunto para assegurar a preservação histórica, enquanto a UNESCO define diretrizes éticas para a proteção de bens culturais encontrados em solo europeu.

Observações finais

A situação passa por avaliação oficial para definir a possibilidade de leilão ou retenção pelo Estado, conforme normas de proteção de patrimônios nacionais.