A Azul e a American Airlines notificaram ao Cade a aquisição de participação da norte‑americana na brasileira, após a aprovação da operação Azul‑United pelo Cade. A notificação foi publicada nesta quinta-feira (9).
O IPSConsumo acionou o processo ao apresentar petição ao Cade, apontando indícios de integração prematura entre as empresas, prática conhecida como gun jumping.
Juliana Pereira, presidente do IPSConsumo, destaca que o Cade precisa analisar concorrência, conectividade, preços e impactos das alianças globais, diante da influência de American e United sobre a Azul.
Indícios apontados de integração prematura
Entre os indícios estão a eleição de Jeff Ogar, executivo da American, para o conselho da Azul, e a assinatura de contratos de subscrição de warrants que conferem à American participação acionária.
Executivos da Azul teriam feito declarações sobre participação prévia de American e United em decisões estratégicas durante o processo de recuperação nos Estados Unidos.
Próximos passos e contexto regulatório
O Cade avaliará se houve consumação antecipada da operação e pode aplicar sanções caso haja gun jumping.
No processo anterior, o relator Diogo Thomson indicou que a entrada efetiva da American na Azul pode exigir medidas mitigadoras para a aprovação da operação.
A Azul não comentou o assunto.
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