Viking Libra, navio híbrido a hidrogênio, avançou para a fase final de construção com o float-out no dia 19 de março, no estaleiro de Ancona, operado pela Fincantieri. A embarcação, destinada a operações com emissões zero, está prevista para ser entregue em novembro de 2026.
Com propulsionamento híbrido baseado em células de combustível e hidrogênio liquefeito, o navio pode gerar até seis megawatts de potência. A Libra tem cerca de 54,3 mil toneladas de deslocamento, 499 cabines e capacidade para 998 hóspedes.
O projeto prevê operação pelas regiões norte e mediterrânea, em temporada inaugural. A Viking também trabalha na Viking Astrea, prevista para 2027, que seguirá o mesmo conceito de hidrogênio e emissões zero.
Contexto ambiental no setor de cruzeiros
Crise de sustentabilidade impulsiona investimentos. A Libra se junta a iniciativas de outras linhas, como Hurtigruten, que iniciou viagens climáticamente neutras com biocombustíveis de gordura e óleo de cozinha, e Havila Voyages, com rotas na costa norueguesa.
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