O helicóptero Agusta AW169, com dois motores de alta performance, surge como referência em missões executivas e resgates globais. A aeronave integra um rotor capaz de girar em modo APU, mantendo equipamentos como ar-condicionado e itens médicos ativos com os rotores parados no solo. A tecnologia reduz o risco operacional em locais de acidente e helipontos hospitalares.
A cabine do AW169 é elogiada pela versatilidade. O design permite configurações rápidas entre uso executivo com cabine VIP e resgate aeromédico com espaço para duas macas. Essa flexibilidade facilita atendimentos médicos e transporte de autoridades, sem exigir mudanças estruturais complexas.
Especificações e capacidade operacional
- Motorização: dois motores Pratt & Whitney PW210A.
- Peso máximo de decolagem: 4,8 toneladas.
- Velocidade de cruzeiro: superior a 268 km/h.
- Tecnologia: modo APU no solo com rotor travado; cockpit com visor glass cockpit de três telas sensíveis ao toque.
Impacto na segurança pública e uso estratégico
Forças de segurança e proteção civil na Europa e na América Latina adotaram o AW169 pela margem de potência e desempenho em voos de busca e salvamento. Em altitudes elevadas, o resultado é excelente em pairado fora do efeito solo, com guinchos de resgate facilitados por portas deslizantes amplas.
O modelo consolida a posição da Leonardo no mercado, conectando a agilidade de helicópteros leves à redundância de padrões maiores. A aeronave facilita treinamento, manutenção e operação integrada em frotas mistas, mantendo o foco na eficiência e na segurança durante missões críticas.
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