Colosso da USAF carrega 122 toneladas e transporta helicópteros e tanques

Com 122 toneladas de carga útil, o C-5 Galaxy é capaz de transportar helicópteros e tanques para diversas regiões do mundo. Seu design permite engolir cargas volumosas, com nariz que levanta e cauda que se abre, criando uma rampa drive-on, drive-off.

Essa configuração evita guindastes pesados nos aeroportos de destino e agiliza o desembarque tático. O trem de pouso, com 28 pneus, distribui o peso e possibilita pousos em pistas não asfaltadas.

Estrutura e capacidade de carga

O porão de carga do C-5 é mais longo que o primeiro voo histórico dos irmãos Wright. Pode carregar dois tanques M1 Abrams simultaneamente ou seis helicópteros Apache em um único voo transatlântico.

Versão C-5M Super Galaxy

A versão moderna usa motores GE F138, com 22% mais empuxo. A atualização reduz ruído, diminui o tempo de decolagem em 30% e aumenta o alcance com carga máxima. A aeronave mantém autonomia global com reabastecimento em voo.

Dados técnicos relevantes

Carga útil máxima: 122.470 kg. Motores: quatro GE F138. Autonomia com 54 t: cerca de 8.900 km. Capacidade de passageiros: 73 na cabine superior.

Motorização e impactos operacionais

Os novos motores elevam eficiência de combustível e reduzem ruído. A mudança facilita operações em bases de alto tráfego e amplia a logística de projeção de poder.

Reabastecimento em voo e vida operacional

O C-5 pode ser reabastecido no ar por aviões-tanque da USAF, estendendo missões intercontinentais além de 24 horas. A tripulação utiliza áreas de descanso e cozinha na cabine superior.

Importância estratégica para os EUA

O C-5 Galaxy representa a doutrina de projeção de poder dos Estados Unidos, permitindo envio rápido de ajuda humanitária ou equipamento pesado para crises globais, com capacidade de atuação em dois dias.