Tecnologia

Volkswagen apresenta conceitos elétricos no Salão de Xangai para reconquistar mercado chinês

Volkswagen aposta em três conceitos elétricos no Salão de Xangai para recuperar mercado diante da concorrência local crescente.

O Salão de Xangai, um dos principais do mundo (Foto: André Sollitto/VEJA)  
SUV elétrico Volkswagen ID. Era é apresentado pela montadora alemã no Salão do Automóvel de Xangai (Foto: Go Nakamura/Reuters)

O Salão de Xangai, um dos principais do mundo (Foto: André Sollitto/VEJA) SUV elétrico Volkswagen ID. Era é apresentado pela montadora alemã no Salão do Automóvel de Xangai (Foto: Go Nakamura/Reuters)

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O Salão do Automóvel de Xangai, realizado no dia 23 de abril de 2025, destaca a competição acirrada no setor automotivo. A Volkswagen apresentou três novos conceitos elétricos, o ID. Aura (sedã), ID. Era (SUV) e ID. Evo (crossover), focando no mercado chinês. A montadora busca reposicionar-se diante do crescimento de marcas locais como BYD e Geely.

Com um plano ambicioso, a Volkswagen pretende lançar trinta novos modelos na China até 2027. Os novos conceitos elétricos incorporam design futurista e tecnologias de direção autônoma, alinhando-se às preferências dos consumidores chineses. O estande da marca exibia o slogan "Um novo amanhecer", refletindo sua estratégia de renovação na região.

O evento, que ocupa 360 mil metros quadrados, reúne mais de noventa fabricantes de automóveis, incluindo marcas conhecidas como GWM, BYD e Chery, além de novas empresas como Leapmotor e GAC. As montadoras chinesas têm se destacado pela inovação e preços competitivos, desafiando as marcas ocidentais.

A Leapmotor, por exemplo, apresentou o sedã B01, voltado para o público jovem, com foco em design e personalização. Enquanto isso, a GWM exibe uma diversidade de modelos, incluindo versões do elétrico Ora e SUVs da linha Tank. Essas estratégias visam atender às demandas específicas do mercado local, que valoriza conectividade e design.

A Volkswagen, ao lançar seus conceitos, tenta reconquistar a liderança em um mercado que já foi seu principal motor de crescimento. A pressão das montadoras chinesas, que oferecem veículos mais conectados e acessíveis, torna o cenário ainda mais desafiador. A expectativa é que os novos modelos da Volkswagen entrem em produção nos próximos anos, mas a montadora ainda enfrenta um caminho difícil para recuperar sua posição no mercado.

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