Companhias aéreas endurecem regras sobre uso de baterias portáteis em voos

As regras para o transporte de baterias portáteis em voos estão se tornando mais rigorosas. A Southwest Airlines foi a primeira entre as quatro maiores companhias aéreas dos Estados Unidos a endurecer suas normas, exigindo que os passageiros mantenham os carregadores portáteis visíveis durante o uso. A mudança ocorre após incidentes de incêndio relacionados a baterias em voos.

Companhias aéreas na Ásia, como as da Coreia do Sul, Taiwan, Tailândia, Singapura, Malásia e Hong Kong, também implementaram regras semelhantes ou proibiram o uso de carregadores portáteis durante o voo. Essas medidas foram motivadas por um incêndio que destruiu um avião da Air Busan em janeiro. Embora a investigação ainda esteja em andamento, o governo sul-coreano agora exige que os passageiros mantenham os carregadores ao alcance do braço.

Regras no Brasil

No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) determina que as baterias portáteis devem ser transportadas apenas na bagagem de mão. É proibido despachar essas baterias soltas. Dispositivos com baterias internas, como notebooks e câmeras, também devem estar desligados durante o voo. Baterias com até 100 Wh (watt-hora) são permitidas sem restrições, enquanto aquelas entre 100 Wh e 160 Wh exigem autorização da companhia aérea.

As normas podem variar entre as companhias aéreas. A Southwest Airlines proíbe o carregamento de dispositivos enquanto estão guardados nos compartimentos superiores, permitindo que a tripulação reaja rapidamente em caso de superaquecimento. A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) exige que dispositivos com baterias de íon-lítio sejam mantidos na bagagem de mão.

Aumento de Incidentes

A frequência de incidentes envolvendo baterias de íon-lítio tem crescido. Em 2022, foram registrados 84 casos nos Estados Unidos, comparados a 32 em 2016. Esses incidentes incluem incêndios e superaquecimento, com os carregadores portáteis sendo os principais responsáveis. A FAA alerta que a reação em cadeia que pode levar a incêndios ocorre quando as baterias estão danificadas ou superaquecidas.

Desde 2016, a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) proíbe o transporte de baterias de íon-lítio no porão de carga de aviões de passageiros. Contudo, não há um padrão global sobre como as companhias regulam os power banks. Especialistas recomendam que os consumidores adquiram dispositivos de fabricantes confiáveis para minimizar riscos.