Tecnologia

Mercedes-Benz apresenta sedã elétrico CLA 2026 com autonomia de 792 km e preço acessível

A Mercedes Benz lançou o CLA 2026, um sedã elétrico com autonomia de 792 km. O modelo, com preço inicial de € 50 mil, visa competir com Tesla e BYD. Produção começa em breve, com vendas previstas para junho de 2025. O CLA 2026 terá tecnologia avançada, incluindo carregamento ultrarrápido e IA. A Mercedes observa o mercado chinês e a queda nas vendas da Tesla na Europa.

Nova Mercedes-Benz CLA 2026 (Foto: Reprodução)

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A Mercedes-Benz Group AG apresentou oficialmente o novo sedã elétrico CLA 2026, que promete uma autonomia de 792 km. Este modelo visa ser a entrada da marca na categoria de veículos elétricos, estabelecendo um novo padrão após o desempenho insatisfatório do EQS em 2024. O CLA 2026, com preço inicial em torno de € 50 mil (aproximadamente R$ 310 mil), começará a ser produzido nas próximas semanas, com vendas programadas para junho deste ano.

O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, destacou que o CLA será o modelo mais eficiente e inteligente da marca até agora. O sedã contará com duas versões, uma híbrida e outra elétrica, ambas utilizando um sistema de 800 V para carregamento ultrarrápido de até 320 kW, permitindo recuperar 325 km de autonomia em cerca de 10 minutos. O modelo também oferecerá carregamento bidirecional, possibilitando o uso da energia da bateria para abastecer residências ou redes elétricas.

O interior do CLA 2026 será equipado com o painel MBUX Superscreen, que inclui três telas: um painel digital de 10,25 polegadas, uma tela principal de 14 polegadas para o sistema de infotainment MBUX de quarta geração e uma tela adicional de 14 polegadas para o passageiro. O sistema MBUX é inovador, incorporando inteligência artificial da Microsoft e Google, permitindo interações baseadas no ChatGPT4.

O CLA 2026 enfrentará concorrência direta do Tesla Model 3, que viu suas entregas caírem 76% na Alemanha, um dos principais mercados automotivos da Europa. A Mercedes também observa o mercado chinês, onde as vendas estão diminuindo devido ao crescimento de marcas locais como BYD e Geely Auto. Sob a liderança de Källenius, a Mercedes está ajustando sua estratégia para atender à demanda do mercado, embora tenha alertado sobre margens de lucro mais baixas devido a tensões comerciais.

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