18 de mar 2025
Zeekr oferece sistema avançado de assistência ao motorista gratuitamente na China
A Zeekr oferecerá gratuitamente novas capacidades de assistência ao motorista. O sistema, que utiliza chipsets da Nvidia e lidar, será lançado em abril. A iniciativa visa competir com a Tesla, que enfrenta críticas sobre preços altos. Zeekr busca se destacar no mercado de veículos elétricos na China, em crescimento. A tecnologia de assistência se torna um diferencial importante entre marcas concorrentes.
A vista de dentro de um veículo elétrico Zeekr Mix em uma das lojas da empresa em Xangai, China, em 16 de março de 2025. (Foto: Bloomberg via Getty Images)
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A fabricante chinesa de carros elétricos Zeekr anunciou que disponibilizará gratuitamente recursos avançados de assistência ao motorista para seus clientes locais, conforme revelou o CEO Andy An em entrevista à CNBC. Essa tecnologia permite que os veículos dirijam quase de forma autônoma entre destinos pré-definidos, desde que os motoristas mantenham as mãos no volante e haja aprovação regulatória, que está se tornando comum nas principais cidades chinesas. Essa atualização ocorre em um cenário de intensa concorrência, especialmente com a Tesla, que busca atrair mais compradores para seu sistema chamado Full Self Driving.
Após críticas iniciais sobre o custo do software de 64 mil yuan (cerca de R$ 8.850), alguns usuários nas redes sociais relataram que a Tesla estaria oferecendo o sistema de assistência ao motorista gratuitamente até 16 de abril. Em contraste, a versão da Zeekr será gratuita e será lançada inicialmente para um grupo piloto, com liberação ao público em abril. An destacou que, neste momento de desenvolvimento, as assinaturas não são significativas e que a Zeekr precisa se equiparar aos líderes de mercado.
O sistema de assistência da Zeekr utiliza dois chipsets Nvidia Orin X e um lidar, que permite a navegação sem depender excessivamente das condições de luz. Uma versão futura do sistema incorporará o chip automotivo Thor da Nvidia, além de múltiplas unidades de lidar. An enfatizou que, embora o uso de lidar possa aumentar os custos, isso demonstra o compromisso da empresa com a segurança. O sistema também será utilizado em veículos da marca Lynk & Co., que a Zeekr adquiriu recentemente.
O mercado de assistência ao motorista tem se tornado um ponto crucial de venda para veículos de nova energia na China. A BYD anunciou em fevereiro que implementará capacidades de assistência em mais de 20 modelos, enquanto a Xpeng tem se destacado com a entrega de mais de 30 mil carros por mês, em parte devido ao seu modelo P7+, que não exige assinaturas adicionais. A Nio também anunciou recursos de assistência, mas ainda não começou a cobrar por eles.
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