Papa Leão XIV é apresentado ao mundo em papamóvel elétrico da Mercedes-Benz

O Papa Leão XIV iniciou oficialmente seu pontificado no dia dezoito de março de 2024, utilizando um papamóvel 100% elétrico. O veículo, baseado no Mercedes-Benz G580 EQ, foi desenvolvido especialmente para o Vaticano e destaca-se por seu compromisso com a sustentabilidade.

O novo papamóvel, que já vinha sendo utilizado pelo Papa Francisco desde dezembro de 2024, representa um avanço significativo em relação à tradição dos veículos papais. Com um custo de 142 mil euros (aproximadamente R$ 906 mil), o modelo possui emissão zero e foi adaptado para operar em baixas velocidades, adequando-se às aparições públicas do Pontífice.

Características do Papamóvel

O papamóvel elétrico apresenta um design robusto e clássico, mantendo a tradicional pintura branca perolada. O veículo é equipado com um assento central ajustável, cobertura removível para dias de chuva e uma porta traseira redesenhada para facilitar o acesso do Papa. O conjunto de motores elétricos oferece 587 cv de potência e 118 kgfm de torque, permitindo que o SUV acelere de zero a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. A autonomia do veículo é de até 473 km no ciclo europeu.

A relação entre a Mercedes-Benz e o Vaticano remonta a 1930, quando o Papa Pio XI recebeu um Nürburg 460 Pullman Saloon. Desde então, diversos modelos icônicos foram utilizados pelos papas, incluindo o 300 Landaulet e o 600 Pullman. O novo papamóvel reafirma a continuidade da linha pastoral ecológica iniciada por Bento XVI e fortalecida por Francisco.

Desenvolvimento e Sustentabilidade

O desenvolvimento do papamóvel levou cerca de um ano e envolveu equipes da Áustria, Alemanha e Itália. O design foi cuidadosamente pensado para atender às necessidades do cerimonial papal, garantindo conforto e visibilidade ao Pontífice. Embora a frota do Vaticano ainda não seja totalmente elétrica, a transição já começou e deve ser concluída até 2030.