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Tera busca sucesso com novo modelo acessível inspirado em Gol e Fusca

Volkswagen lança o Tera, SUV compacto que promete ser um novo ícone no Brasil, com preços a partir de R$ 99.990 e tecnologia inovadora.

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O Tera, novo SUV compacto da Volkswagen, foi lançado oficialmente no último domingo, 25, com preços que variam de R$ 99.990 a R$ 142.990. O modelo chega ao mercado brasileiro com a missão de se tornar um sucessor dos icônicos Fusca e Gol, que tiveram vendas expressivas e forte presença cultural no país.

Desenvolvido pela Volkswagen do Brasil, o Tera foi apresentado pela primeira vez durante o Carnaval deste ano e já é considerado um dos lançamentos mais aguardados. Ciro Possobom, CEO da Volkswagen Brasil, destacou que o veículo "nasce com a responsabilidade de ser um dos mais vendidos do mercado". O SUV será oferecido em quatro versões, além de um pacote exclusivo para a versão topo de linha, e chega às concessionárias no dia 5 de junho.

Versões e Tecnologias

A versão mais básica, MPI, conta com um sistema de frenagem de emergência, tornando-se a única do segmento a oferecer essa função de segurança. As versões superiores incluem mais tecnologias, como faróis e lanternas em LED, além de uma central multimídia. O pacote Outfit, disponível na versão High, traz detalhes inspirados no festival The Town.

Outro destaque do Tera é o Otto, um assistente pessoal com inteligência artificial generativa. Inspirado na clássica Kombi corujinha, o Otto responde a perguntas sobre o carro e navegação, além de fornecer informações sobre a autonomia do veículo. O assistente será lançado no segundo semestre.

Preços e Concorrência

Os preços do Tera começam em R$ 99.990 para a versão MPI, com um preço especial de lançamento para as primeiras 999 unidades. As versões TSI, Comfort e High têm preços de R$ 116.990, R$ 126.990 e R$ 139.990, respectivamente. O pacote Outfit The Town será vendido por R$ 142.990. O Tera competirá diretamente com outros SUVs compactos, como o Kardian da Renault e o Pulse da Fiat, que também deve anunciar novos preços em breve.

Com essa estratégia, a Volkswagen busca se posicionar fortemente no segmento mais competitivo do mercado automotivo brasileiro.

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