Honda apresenta sua primeira moto elétrica na China com velocidade de até 120 km/h

A Honda lançou sua primeira motocicleta elétrica, a E-VO, na China, na semana passada. O modelo, desenvolvido em parceria com a empresa Wuyang, faz parte da estratégia de eletrificação da montadora. A E-VO está disponível em duas versões, com preços que variam de 29.999 yuans (aproximadamente R$ 22.800) a 36.999 yuans (cerca de R$ 29.200).

O design da E-VO mistura elementos retrô e futuristas, lembrando uma café racer moderna. A carenagem frontal é inspirada em motos clássicas de competição, enquanto a traseira apresenta um estilo que remete às scramblers. A motocicleta também conta com um compartimento para celular, localizado onde normalmente estaria o tanque de combustível.

Especificações Técnicas

O motor da E-VO oferece 15 ou 21 cv de potência, dependendo da versão. A versão de entrada possui dois módulos de bateria, enquanto a versão topo de linha conta com três. A transmissão é automática, comum em veículos elétricos, e a força é transmitida à roda traseira por meio de uma correia. O porte da E-VO é semelhante a modelos naked, como a Yamaha FZ25 e a Honda CB 300F Twister.

Além do design, a E-VO se destaca pela tecnologia. O painel digital TFT de sete polegadas exibe informações como navegação e pressão dos pneus, além de permitir personalização. A moto também possui câmeras frontal e traseira com resolução 1080p, facilitando a gravação de vídeos e fotos.

Possibilidade de Chegada ao Brasil

Atualmente, a Honda não comercializa motocicletas elétricas no Brasil, ao contrário da Yamaha, que já oferece a scooter Neo’s. Questionada sobre a possibilidade de trazer a E-VO para o país, a montadora afirmou que não há confirmação, mas não descarta realizar um estudo de mercado para avaliar a aceitação do modelo.