O novo Mustang Dark Horse SC foi apresentado a veículos de imprensa na sede mundial da Ford, em Dearborn, nos arredores de Detroit. O lançamento ocorre pela Ford Racing, divisão esportiva da marca, e marca a evolução da linha Dark Horse com foco em pista.
Sob o capô, está um V8 5.2 supercharged, emparelhado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades. O conjunto busca trocas rápidas e respostas imediatas, inspirado no sucesso da família GT3 e GTD.
No interior, o carro mantém traços do perfil de pista de alto desempenho, com volante de base chata do Mustang GTD. A engenharia inclui amortecedores MagneRide de nova geração e chassis rígido para melhor dirigibilidade.
Track Pack: mais downforce, menos peso
O pacote opcional de pista eleva o desempenho com suspensão MagneRide calibrada para rodas de fibra de carbono. Aerodinâmica revisada aumenta o resfriamento de freios e o downforce, com mudanças na frente, no capô, e no difusor traseiro.
Se anuncia melhorias na dianteira para arrefecimento e na traseira para gestão de aerodinâmica. A dianteira incorpora capô de alumínio com saídas de ar maiores; a traseira traz nova tampa estilo “ducktail” e reforça a asa de carbono.
Perspectiva para o Brasil
Não há data de chegada ao Brasil para o Dark Horse SC. A Ford Brasil condiciona o interesse ao perfil de mercado, citando o potencial alinhado ao consumidor brasileiro. A presença do modelo no país depende de estratégias comerciais futuras.
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