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Rodovia em MG onde família morreu registra três acidentes graves em uma semana

Seis mortos em batida na BR-251 em Salinas revelam vulnerabilidade da rodovia, com pelo menos três acidentes graves em menos de uma semana

Carro da família ficou destruído — Foto: Izabela Gonçalves
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Oito pessoas morreram em uma batida envolvendo um carro e uma carreta na BR-251, em Salinas, na madrugada desta terça-feira (21). O motorista, de 49 anos, a esposa, de 39, três filhos de 3, 10 e 15 anos, a avó materna, de 59, faleceram, assim como o cachorro da família. O carro foi destruído.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo seguia de São Paulo para Nova Canaã (BA) e a carreta, de Lauro de Freitas (BA) para Imbituba (SC). O condutor da carreta, de 36 anos, não sofreu ferimentos. A perícia indica apuração das causas do acidente.

Os corpos foram encaminhados ao Posto Médico Legal de Taiobeiras. A PRF informou que as equipes já realizaram levantamentos necessários para investigar o ocorrido.

Acidentes na BR-251

Dados da PRF mostram que, em 2025, houve 271 acidentes no trecho Norte de Minas, com 51 mortes. Em 2026, até agora, foram 46 ocorrências, com sete mortes e 104 feridos (em parte ainda não contabilizados os registros da família de Salinas).

No sábado (18), dois homens morreram e oito ficaram feridos em acidente envolvendo uma carreta, um caminhão e um carro em Grão Mogol. A carreta tombou e atingiu veículos na direção contrária, segundo a PRF.

No dia 15, quatro carretas se envolveram em colisão na Serra de Francisco Sá, deixando dois feridos. Entre as vítimas estavam motoristas de duas carretas socorridos pelo Samu.

Leilão da BR-251

Em 1º de abril, a concessionária Ecorodovias venceu o leilão do trecho denominado Rota das Gerais, com 734,9 km entre BRs 251 e 116. O contrato prevê investimento de R$ 7,3 bilhões, com 70% nos primeiros dez anos, e R$ 5,8 bilhões para a operação.

A concessão inclui duplicações, faixas adicionais, vias marginais, contorno, 21 passarelas, 11 km de marginais e 101 interseções. Também haverá 14 ambulâncias, 10 guinchos e 17 veículos de inspeção, com monitoramento por CFTV em toda a malha.

O governo informou que a assinatura do contrato depende de análise de documentos pela ANTT e por uma empresa de verificação independente. A cobrança de pedágio deve começar em 2026, quando a concessionária iniciar operações. A expectativa é de atuação na região entre julho e agosto deste ano.

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