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Onde começam e terminam as rodovias mais extensas do planeta

Panamericana, quarenta e oito mil quilômetros, liga Prudhoe Bay a Ushuaia atraves­ando quatorze países; o trecho Darién, de cento e sessenta quilômetros, interrompe a rota

Foto: Palmer / Flickr
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A Pan-americana é considerada a rodovia mais longa do planeta, ligando a Baía de Prudhoe, no Alaska, a Ushuaia, no sul da Argentina. Com aproximadamente 48 mil quilômetros, atravessa a costa oeste do continente e passa por 14 países, entre eles Canadá, Estados Unidos, México, Chile e Argentina. A rota é interrompida pela falha de Darién, no Panamá, com cerca de 160 quilômetros.

Entre as vias de grande extensão, a National 1 da Austrália soma cerca de 14,5 mil quilômetros, formando um anel que percorre o país e liga estados. Criada em 1955, a via apresenta trechos com duas e até quatro pistas, conectando cidades e regiões ao longo de todo o território.

A Transiberiana, na Rússia, tem aproximadamente 11 mil quilômetros e liga São Petersburgo a Vladivostok, atravessando o país como também passagem por Mongólia, China e o Mar do Japão. A construção ocorreu entre 1891 e 1916, com eletrificação finalizada em 2002.

Extensão por continente

Nos EUA, as rodovias US Route 20 e US Route 6 somam milhares de quilômetros e conectam o Oeste ao Leste do país, com início em Nova York e termina em Boston, entre outras trajetórias criadas na década de 1920. A Interstate 90 atravessa 13 estados, da educação de Washington a Massachusetts, enquanto a Interstate 80 liga Califórnia a Nova Jersey, com início em 1956.

Outras vias relevantes

Na América do Norte, a TransCanada (Canada) soma 7.821 quilômetros, ligando Victoria a Saint Jean desde os anos 50. A Índia, com o Golden Quadrilateral, recupera 5.846 quilômetros conectando as quatro maiores cidades Indianas: Déli, Mumbai, Chennai e Calcutá, concluída em 2012.

China e outras redes

Na China, a National 010, também chamada de Tongsan Expressway, cruza cerca de 5.700 quilômetros conectando várias províncias. O conjunto de rodovias globais inclui ainda ligações de Estados e continentes, que variam entre anéis viários e percursos transcontinentais, simulando um mapa de integração logística.

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