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Ford redireciona produção de baterias para armazenamento de energia

Ford entra no mercado de armazenamento de energia, priorizando clientes comerciais; baterias LFP em Michigan começam em 2026 para caminhões e casas

Com esse movimento, a Ford se junta a outros grandes nomes da indústria automotiva que também estão entrando ou planejando entrar no mercado de armazenamento de energia ( Dan Kitwood /Getty Images)
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A Ford anunciou entrada no mercado de armazenamento de energia, alinhando-se a grandes nomes da indústria automotiva. A iniciativa envolve ofertas para uso comercial e residencial, ampliando o portfólio da empresa no setor de energia.

A decisão ocorre em meio a investimentos de Tesla e General Motors nesse segmento. A Tesla já entrega cerca de 10 GWh de armazenamento de baterias por trimestre; a GM oferece soluções para residências e empresas. O foco principal é o setor comercial.

As mudanças envolvem a unidade de Kentucky da Ford, com planos de produção de baterias LFP na BlueOval Battery Park, em Michigan, que começa a operar em 2026. As baterias alimentarão o novo caminhão elétrico de médio porte e soluções para residências.

Planos de produção e uso

A Ford pretende expandir o portfólio para atender também o mercado residencial de armazenamento de energia. A maior demanda deve vir de clientes comerciais, como operadoras de redes elétricas, com foco secundário em data centers.

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