Christopher Podgorski, CEO da Scania Latin America, apresentou nesta entrevista ao POWER, do Brazil Journal, a visão da fabricante sobre a descarbonização do transporte pesado. O executivo destacou que o futuro é diverso, não exclusivamente elétrico, e que diferentes tecnologias devem coexistir.
Segundo Podgorski, não há hierarquia entre soluções como ônibus elétricos e a gás. Ele lembra que o mais importante é o custo total de propriedade (TCO) para operadores e citou a complementaridade entre tecnologias, não a competição entre elas.
O executivo ressaltou que o avanço exigirá um *step change*: usar combustíveis renováveis onde for economicamente viável e eletrificação onde fizer mais sentido. Em grandes centros, a eletrificação pode ser viável; em rotas logísticas e de longa distância, biocombustíveis ganham espaço.
Cenário de mix
Com base em estudos recentes, a Scania projeta um mix de longo prazo com aproximadamente 40% de eletrificação, 40% de biocombustíveis e espaço residual para diesel e hidrogênio. O diagnóstico é de que o futuro é eclético.
Para Podgorski, o Brasil tem condições de liderar a transição energética, desde que decisões considerem viabilidade econômica, infraestrutura e escala. No fim, o que impera é o business case. A conclusão permanece firme: a transição precisa de um novo ecossistema.
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