Mesmo com a estreia de uma nova marca de veículos elétricos na China, a Audi vê as vendas recuar no mercado local. A parceria com a Saic Motor já lançou dois modelos sob o novo logotipo, sem os quatro anéis tradicionais: o E5 Sportback e o SUV E7X. O terceiro modelo, uma limusine esportiva, está nos planos.
Conforme informações da Reuters, Fermin Soneira, CEO da joint venture Audi Saic, confirmou o lançamento de uma limusine esportiva voltada ao segmento de luxo, porém não forneceu detalhes técnicos. O objetivo é manter o interesse do público diante dos desafios de desempenho da parceria.
Mercado chinês e novos modelos
O E5 Sportback teve início de comercialização no ano passado, com encomendas superiores a 10 mil unidades. Desde janeiro, as vendas caíram para cerca de 6.500 unidades. A fabricante reduziu o preço da versão topo de linha de US$ 46 mil para US$ 41,6 mil, em função também da retração de subsídios governamentais.
O SUV E7X enfrenta competição acirrada no segmento de luxo entre veículos de marcas chinesas como Xiaomi, Zeekr e Li Auto. O E7X deverá ser apresentado oficialmente no Salão de Pequim, no fim de abril, em duas versões: uma com motor traseiro de 402 cv e outra com dois motores, tração nas quatro rodas e 671 cv.
Novos modelos e parcerias
Além dos modelos sob a parceria com a Saic, a Audi alemã também trabalha com a FAW para o lançamento de um novo sedã no mercado chinês. O A6L e-tron será fabricado sobre a plataforma de entre-eixos alongado já utilizada em outros mercados, oferecendo versões com potências variadas, inclusive até 551 cv em configuração de dois motores.
Entre na conversa da comunidade