Geely apresenta no Salão de Pequim 2026 uma linha de tecnologias híbridas e elétricas baseadas em arquitetura de 900V. O destaque fica por conta do sistema SEA-S de alto desempenho, com motor 2.0 turbo de 280 cv e uma promessa de eficiência térmica de 46%.
A fabricante chinesa afirma que o conjunto híbrido pode chegar a 1.400 cv combinados, acelerando de 0 a 100 km/h em cerca de 3,1 segundos. A bateria tem capacidade estimada de 70 kWh e a recarga de 20% a 80% ocorre em apenas 9 minutos.
Tecnologia SEA-S e arquitetura modular
O sistema permite autonomia elétrica de até 380 km no ciclo chinês, com recarga ultrarrápida. A Geely detalha ainda avanços para motores ICE visando reduzir emissões, e NEV para veículos eletrificados com baixa ou zero emissão de carbono. A estratégia Geely 4.0 envolve plataformas modulares SEA, GEA e SPA.
Além disso, a companhia estuda combustíveis alternativos como metanol e hidrogênio, ampliando o portfólio de soluções energéticas. A produção de alta performance passa a integrar a oferta, com foco em eficiência e menor consumo.
Expansão global e parceria com a Renault
Comemora 40 anos de atuação, a Geely informa ter vendido mais de 937 mil veículos, incluindo 491 mil elétricos, desde 1998. No Brasil, a empresa detém 26,4% da operação da Renault, com produção prevista no Paraná.
Modelos como o EX5 EM-i já estão no radar da parceria, que também envolve o importado Koleos da Coreia do Sul e a joint venture Horse Powertrain para motores. A relação é descrita como ganha-ganha entre as empresas.
Ecossistema do grupo Geely
O portfólio do grupo inclui Geely Auto, Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Lynk & Co e London Electric Vehicle Company. No Brasil, marcas como Volvo, Zeekr e Lynk & Co atuam ao lado da Geely, com posicionamentos distintos.
A Geely reforça a estratégia de oferecer veículos refinados e inteligentes para diversos mercados, mantendo foco em híbridos, elétricos e soluções de propulsion.
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