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Governo destina R$ 1 bi a aéreas para mitigar alta do combustível

Governo prepara linha de crédito de até R$ 1 bilhão, com garantia, para manter liquidez de companhias aéreas ante alta do querosene provocada pela guerra no Oriente Médio

Companhias têm sofrido o impacto da disparada no preço do querosene de aviação após o início da guerra no Oriente Médio; iniciativa se soma aos R$ 7,5 bi de fundo anunciados em abril
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Brasília está preparando uma linha de crédito de até 1 bilhão de reais para companhias aéreas, com garantia do governo, para enfrentar a alta do querosene de aviação. O limite por empresa seria de até 330 milhões de reais, correspondente a 1,6% do faturamento bruto estimado para 2025. O risco ficaria todo com a União.

A medida compõe um conjunto de ações do governo para mitigar o impacto do aumento de custos no setor, provocado pela guerra no Oriente Médio. Dados da indústria indicam que o combustível representa entre 35% e 40% do custo total das aéreas, elevando o debate sobre o equilíbrio financeiro das empresas.

A linha de crédito visa capital de giro e se soma a uma medida anunciada em abril, que disponibilizou até 7,5 bilhões de reais do FNAC para Azul, Gol e Latam, com foco na reestruturação financeira. A prioridade é manter liquidez das companhias diante da volatilidade dos preços.

Detalhes da linha de crédito

A regulamentação está pendente de aprovação do Conselho Monetário Nacional (CMN). O texto prevê cobrança de juros de mora de 1% ao mês e multa de 2% em caso de inadimplência, com pagamento em parcela única. O prazo de reembolso seria de até seis meses após o desembolso.

A liberação ocorreria em uma única parcela, até 28 de junho, diretamente nas contas dos mutuários, sem liberações fracionadas. A ideia é assegurar agilidade e controles estritos para evitar desequilíbrios financeiros no setor.

A iniciativa é apresentada como medida excepcional, alinhada a outras ações para conter o impacto da alta do petróleo. Entre elas estão a isenção de PIS/Cofins sobre o querosene de aviação e o adiamento de tarifas de navegação aérea. /Com Luciana Dyniewicz

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