A eletrificação automotiva é uma realidade em ascensão, segundo Diego Fernandes, COO da GWM no Brasil. Em sua participação no São Paulo Innovation Week (SPIW), ele afirmou que 20% dos veículos vendidos no mundo são elétricos, e que o Brasil ainda está atrás dessa média. No país, 2025 registrou 23 mil carros eletrificados, representando 9% do mercado nacional.
Fernandes destacou que o crescimento das vendas de veículos elétricos tem sido acelerado, sinalizando mudança no comportamento do consumidor. Ele citou que, além de não emitir gases poluentes, a condução de modelos elétricos tende a ser mais simples.
A energia chega ao motorista
O executivo explicou que a transição exige mudanças de hábitos. “Antes, o motorista vai até a energia. Agora, a energia vai até o motorista”, ilustrou. Ele relatou um caso de uma consumidoras que não podia recarregar em casa ou no trabalho, e passou a carregar o veículo durante a academia.
Ainda segundo Fernandes, a infraestrutura segue em evolução, com diversos aplicativos facilitando a localização de pontos de recarga. Ele ressaltou também o potencial da recarga inteligente, que permite aproveitar tarifas reduzidas em horários específicos.
Benefícios e desafios da eletrificação
Outro ponto apresentado foi a manutenção de veículos elétricos, geralmente mais barata por ter menos peças no motor, estimada em cerca de 50% do custo de um carro movido a combustíveis fósseis. O executivo destacou a experiência de uma interface digital avançada, transformando o veículo em uma plataforma de dados para a cidade.
Fernandes enfatizou que a mobilidade tende a ficar mais conectada, inteligente, integrada e orientada por dados, com dados úteis para planejamento urbano, como topografia, trânsito e comportamento da cidade.
O SPIW, maior festival global de tecnologia e inovação, ocorre entre quarta e sexta-feira, no Pacaembu e na FAAP, com mais de 2 mil palestrantes. O evento é promovido pelo Estadão em parceria com a Base Eventos.
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