A Ferrari Luce, primeiro veículo elétrico da marca italiana, gerou forte repercussão negativa nas redes sociais. O lançamento ocorreu recentemente, com críticas ao visual bastante ousado do modelo. Investidores também reagiram de forma negativa, puxando as ações da Ferrari.
Internautas divergem, mas o tom foi majoritariamente crítico. Comentários apontaram que o design parece deslocado para uma Ferrari, com comparações a conceitos de marcas chinesas. Algumas avaliações destacaram que a estética pode afastar parte do público tradicional da marca.
Apesar das críticas, houve vozes que elogiaram a ousadia do projeto, defendendo uma linha que mistura passado e futuro. Em meio às opiniões, multifatores de mercado passaram a avaliar a identidade da marca diante do elétrico.
Desempenho e recursos
A Luce traz quatro motores elétricos que entregam 1.050 cv de potência, com torque imediato. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 2,5 segundos, chegando a 200 km/h em 6,8 segundos.
A velocidade máxima fica em 310 km/h, mesmo com o peso de cerca de 2.260 kg. Aerodinâmica ativa, suspensão adaptativa e carregamento rápido de até 350 kW aparecem entre os destaques técnicos.
A bateria de 122 kWh permite autonomia superior a 530 km por ciclo WLTP. O veículo também utiliza soluções para reduzir o consumo de energia e melhorar a eficiência durante a condução.
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