A Porsche confirmou suas previsões de lucro para o ano, enfatizando uma atuação mais enxuta para recuperar margens pressionadas por tarifas dos EUA e pela demanda doméstica lenta na China. O anúncio foi feito pela diretoria durante a assembleia anual realizada nesta semana.
O novo CEO, Michael Leiters, informou aos acionistas que pretende reduzir a linha de modelos e ampliar a cooperação com a Volkswagen para cortar custos de desenvolvimento. Leiters assumiu o cargo em janeiro e destacou a necessidade de simplificar o portfólio para melhorar a eficiência de capital.
A empresa reiterou a meta de margem operacional entre 5,5% e 7,5% em 2026, mantendo o foco em reduzir sobreposições internas. A expectativa encara resistência do mercado, diante de margens históricas de dois dígitos vistas anteriormente.
Redução de portfólio e cooperação com a VW
Leiters argumentou que o portfólio tornou-se excessivamente complexo, o que justifica menos modelos competindo entre si e ganhos de eficiência. A Porsche também sinalizou novas medidas de cortes de custos já em andamento, com negociações com sindicatos em andamento.
A meta de reduzir custos vem acompanhada de cortes de emprego planejados até 2029, já anunciados, com a possibilidade de ajustes adicionais antes das férias de julho. A empresa trabalha para evitar impactos na produção e manter o apelo da marca.
As mudanças ocorrem em meio a quedas de vendas na China e às tarifas americanas, que afetam as exportações para o maior mercado da empresa. No momento, a Porsche planeja manter a linha atual de itens com foco em opções de motor de combustão e híbridos, além de veículos elétricos com menor complexidade.
A montadora também tem estudado medidas para acelerar a eficiência, reduzir custos de desenvolvimento e fechar acordos estratégicos com a VW. Mais detalhes sobre a estratégia deverão ser apresentados em evento de mercados de capitais no dia 7 de outubro. Source: Bloomberg.
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