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Exportações da BYD disparam 134,5% e aumentam vendas fora da China

Montadora chinesa comercializou mais de 400 mil veículos em agosto e completou o quarto mês seguido de alta

Carros da BYD em exposição no show internacional de automóveis em Bangkok
BYD é a quarta maior empresa de automóveis no Brasil (Créditos: Wikimedia Commons)

A forte procura pelos veículos da BYD fora da China permitiu que a empresa de automóveis elétricos ampliasse as comercializações pelo quarto mês consecutivo, compensando o desempenho mais fraco no mercado doméstico. As vendas totais em agosto subiram 17,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, chegando a 440.293 veículos, enquanto as exportações dispararam […]

A forte procura pelos veículos da BYD fora da China permitiu que a empresa de automóveis elétricos ampliasse as comercializações pelo quarto mês consecutivo, compensando o desempenho mais fraco no mercado doméstico.

As vendas totais em agosto subiram 17,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, chegando a 440.293 veículos, enquanto as exportações dispararam 134,5%, somando 189.466 unidades, de acordo com cálculos da Reuters baseados nos dados divulgados pela BYD nesta terça-feira (1).

A companhia tem liderado as ambições internacionais das montadoras chinesas, ganhando espaço em mercados importantes do exterior, buscando diversificar-se para além do mercado da China, cada vez mais saturado.

Essa estratégia está contribuindo para a lucratividade. A maior montadora mundial de veículos elétricos gerou mais receita no exterior do que na China pela primeira vez no período de janeiro a junho, com o aumento das exportações.

O Brasil, maior mercado da BYD fora da China, tornou-se um pilar fundamental desse crescimento no exterior. A empresa lançou recentemente seu primeiro veículo híbrido plug-in flex produzido localmente no país, ampliando presença fabril no maior mercado automotivo da América Latina.

A BYD já é a quarta maior marca do Brasil em vendas segundo dados acumulados de janeiro a julho compilados pela associação de concessionários de veículos Fenabrave.

A montadora chinesa terminou julho com uma participação no mercado brasileiro de 7,54%, à frente de Hyundai, Toyota, Renault, Jeep e Honda e atrás de Fiat, Volkswagen e GM. A rival chinesa GWM entrou para o ranking na décima posição.

A BYD vendeu 122,5 mil veículos no Brasil de janeiro ao final de julho, enquanto a GWM, 44,5 mil, segundo os dados da Fenabrave.

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