- A Motiva, anteriormente conhecida como CCR, planeja investir até R$ 60 bilhões até 2035, focando em leilões estratégicos no final do ano.
- O CEO, Miguel Setas, anunciou a intenção de simplificar o portfólio, priorizando rodovias e ferrovias em vez de aeroportos.
- A empresa se prepara para os leilões dos lotes 4 e 5 das Rodovias Integradas do Paraná, que somam mais de mil quilômetros e preveem investimentos de R$ 19,7 bilhões.
- Em 2023, a Motiva registrou um recorde de R$ 7,4 bilhões em investimentos, superando a média histórica.
- A companhia também está atenta a licitações em São Paulo, incluindo a nova concessão dos lotes rodoviários Rota Mogiana e Circuito das Águas, que prevê R$ 15,4 bilhões em investimentos.
A Motiva, anteriormente conhecida como CCR, planeja um investimento de até R$ 60 bilhões até 2035, focando em leilões estratégicos no final do ano. O CEO, Miguel Setas, destacou a intenção de simplificar o portfólio da empresa, priorizando rodovias e ferrovias em detrimento de aeroportos.
Após uma participação discreta nos leilões de rodovias de 2025, a Motiva se prepara para os certames que ocorrerão nas últimas semanas de outubro. Os leilões dos lotes 4 e 5 das Rodovias Integradas do Paraná somam mais de mil quilômetros de estradas e preveem investimentos de R$ 19,7 bilhões. Em 2023, a empresa já registrou um recorde de R$ 7,4 bilhões em investimentos, superando a média histórica.
Setas afirmou que a Motiva está em uma fase de crescimento, com a expectativa de aumentar o EBITDA em cerca de 10% ao ano até 2035. A companhia já venceu o Lote 3 do mesmo programa no ano passado, oferecendo um desconto de 26,6% nas tarifas de pedágio, o que fortalece seu interesse nos novos leilões no Paraná.
Foco em Rodovias e Ferrovias
Além das concessões federais, a Motiva está atenta a licitações em São Paulo, como a nova concessão dos lotes rodoviários Rota Mogiana e Circuito das Águas. Este projeto inclui mais de 916 quilômetros de estradas e prevê R$ 15,4 bilhões em investimentos, com melhorias significativas na infraestrutura.
A empresa também considera a possibilidade de se retirar do setor de aeroportos, onde possui 20 ativos, para concentrar esforços nos modais rodoviário e ferroviário. Setas ressaltou que o Brasil apresenta um mercado potencial de R$ 240 bilhões em mobilidade urbana sobre trilhos, com R$ 75 bilhões no radar da Motiva.
Oportunidades e Sinergias
A presença em ambos os segmentos permite à Motiva diversificar riscos e ajustar sua estratégia conforme o cenário. Setas mencionou que a concorrência nos leilões é um sinal positivo, pois eleva a eficiência e a inovação. A empresa busca ativos premium em regiões com um ambiente de negócios favorável e potencial de sinergia.
Os leilões previstos em São Paulo incluem o Trem Intercidades até Sorocaba e a concessão da Linha 10-Turquesa, que prevê a construção de uma nova estação. A Motiva está posicionada para aproveitar as oportunidades que surgem, mantendo um olhar atento às demandas do mercado e às tendências de infraestrutura no Brasil.
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