Crescimento acelerado dos carros chineses baratos ameaça fabricantes globais

Os fabricantes de automóveis chineses estão conquistando rapidamente mercados globais, apesar das barreiras comerciais impostas pelos Estados Unidos. Recentemente, Donald Trump anunciou um arancel de 25% sobre carros importados, visando proteger as montadoras americanas, mas isso não impediu o crescimento das marcas chinesas em regiões como África do Sul, Turquia e Chile. Em 2024, os veículos chineses já representam quase 10% das vendas na África do Sul, um aumento significativo em relação a 2019.

A crescente aceitação dos carros chineses se deve a preços competitivos e tecnologia avançada. Oscar Mabuela, um designer sul-africano, optou por um SUV da Great Wall em vez de um Volkswagen Polo, destacando que o modelo chinês oferece tecnologia que seria considerada um extra em marcas tradicionais. As vendas de veículos chineses na África do Sul aumentaram cinco vezes desde 2019, enquanto na Turquia, a participação de mercado das marcas chinesas subiu para 8% no primeiro semestre de 2024.

Os fabricantes chineses, como BYD e Great Wall, estão se expandindo em mercados emergentes, aproveitando a demanda por veículos a gasolina, especialmente em regiões com infraestrutura de carregamento limitada. A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis reportou que, em 2023, as exportações de veículos a gasolina representaram quase 80% do total, enquanto os veículos elétricos ainda enfrentam desafios em muitos mercados em desenvolvimento.

As montadoras tradicionais, como Ford e General Motors, reconhecem a crescente pressão competitiva dos fabricantes chineses. Jim Farley, CEO da Ford, mencionou que os chineses estão se globalizando e ganhando espaço em mercados emergentes, como Índia e América do Sul. Para se adaptar, a GM está exportando modelos fabricados na China para competir em mercados onde as marcas chinesas têm forte presença.