Economia

Negociação entre Gol e Azul gera incertezas sobre fusão no Cade

A fusão entre Azul e Abra Holding ainda carece de definição sobre ações. A análise do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) é crucial. Impasses surgem principalmente na operação em Congonhas, um aeroporto estratégico. Expectativa de restrições devido à concentração de slots na nova empresa. A fusão pode resultar em excessiva dominação do mercado aéreo por uma única companhia.

NA PISTA - As aeronaves prontas para levantar voo: juntas, as empresas dominarão cerca de 60% do mercado doméstico (Foto: Renato S. Cerqueira/Agência O Globo)

NA PISTA - As aeronaves prontas para levantar voo: juntas, as empresas dominarão cerca de 60% do mercado doméstico (Foto: Renato S. Cerqueira/Agência O Globo)

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A fusão entre a Azul e a Abra Holding, controladora da Gol, ainda enfrenta incertezas quanto à divisão das ações da nova empresa. A definição sobre essa questão será feita durante a análise do caso pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Especialistas que acompanham o processo afirmam que a fusão não será aprovada sem restrições.

Um dos principais pontos de impasse na negociação é a operação no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Há preocupações de que a união das duas companhias aéreas possa resultar em uma concentração excessiva de slots, que são os direitos de pouso e decolagem em aeroportos, nas mãos de uma única empresa. Essa situação poderia afetar a concorrência e a oferta de serviços no setor.

As discussões em torno da fusão refletem a complexidade do mercado aéreo brasileiro, que já enfrenta desafios relacionados à demanda e à infraestrutura. A análise do Cade será crucial para determinar se a fusão pode prosseguir e sob quais condições, considerando o impacto potencial na concorrência.

A expectativa é que o Cade leve em conta não apenas a divisão de ações, mas também as implicações para os consumidores e para o mercado como um todo. A decisão final poderá influenciar significativamente o cenário da aviação no Brasil nos próximos anos.

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