26 de fev 2025
Tesla pode entrar no mercado indiano, mas desafios de investimento persistem
A Índia busca se tornar um centro global de manufatura, atraindo empresas como Tesla. O governo indiano implementou tarifas reduzidas para veículos elétricos, facilitando a entrada da montadora. Após reunião entre Elon Musk e Narendra Modi, Tesla está recrutando e buscando locais para showrooms. Desafios como preços elevados e barreiras geopolíticas podem dificultar a entrada da Tesla no mercado indiano. A Índia projeta que vendas de veículos elétricos cheguem a 1 milhão até 2030, representando 20% do mercado.
O CEO da Tesla, Elon Musk, adiou uma viagem programada à Índia esta semana, onde se encontraria com o Primeiro-Ministro Narendra Modi, citando "grandes obrigações com a Tesla". (Foto: Anadolu/Getty Images)
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A Índia tem se esforçado para se tornar um centro global de manufatura, atraindo grandes empresas como a Apple para expandir suas operações no país. Agora, o governo indiano está focado em convencer a Tesla a estabelecer sua base na nação. Após uma reunião entre o Primeiro-Ministro Narendra Modi e o CEO da Tesla, Elon Musk, a montadora começou a recrutar e buscar locais para showrooms na Índia. "Uma coisa é certa, a Tesla está vindo para a Índia", afirmou Puneet Gupta, diretor do mercado automotivo indiano na S&P Global Mobility.
O governo indiano introduziu uma nova política de veículos elétricos (EV) que reduz as tarifas de importação de EVs de cerca de 70% para 15%, aplicável apenas a modelos premium com preço acima de $35.000. Essa política exige investimentos de quase $500 milhões e planos de longo prazo para a fabricação local. Ammar Master, diretor da GlobalData, destacou que essa mudança é uma tentativa direcionada de atrair a Tesla, mostrando a disposição da Índia em apoiar a fabricação de EVs.
Entretanto, a entrada da Tesla no mercado indiano enfrenta desafios significativos. Um estudo do Bank of America sugere que, se a montadora entrar nesse esquema, os preços mínimos dos carros seriam de $40.000, o que limita o mercado-alvo. Além disso, a Tesla precisaria seguir um cronograma de três anos para estabelecer suas instalações de fabricação, com um aumento de 50% no valor agregado local em cinco anos. Analistas indicam que essa estratégia pode ser prematura, considerando os preços atuais dos veículos.
Enquanto isso, a Tesla ainda não demonstrou interesse significativo em estabelecer uma base de produção na Índia, focando principalmente em posições voltadas para o consumidor. Além de barreiras geopolíticas, como as declarações do presidente Donald Trump sobre a produção na Índia, a montadora está concentrada na finalização de fábricas na Alemanha e Texas. Especialistas preveem que a entrada da Tesla na Índia será gradual, começando com a exportação de veículos para avaliar o mercado. "Esperamos que a entrada da Tesla na Índia seja lenta e medida", afirmaram analistas da BNP Paribas, observando que a empresa planeja lançar modelos mais acessíveis ainda este ano.
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