Mustang Cobra Jet elétrico de 2.200 cv quebra recorde de velocidade

O Ford Mustang Cobra Jet 2200 atingiu 357 km/h no autódromo de Charlotte, durante etapa da NHRA, registrando recorde mundial de aceleração.
O protótipo percorreu 402 metros do quarto de milha em 6,76 segundos, consolidando a quarta marca da Ford Racing na categoria.
O projeto reduziu o peso em mais de 400 kg em relação ao modelo anterior, com uso de chassi tubular e fibra de carbono.
O sistema elétrico entrega 2.200 cv de potência com torque de 185,2 kgfm, usando uma transmissão de cinco marchas com embreagem centrífuga de ação reversa.
O Cobra Jet 2200 é um protótipo de desenvolvimento e não representa uma versão de produção final, mantendo foco em desempenho, tração e gerenciamento de energia.

A Ford registrou um novo recorde mundial de aceleração com o protótipo elétrico Mustang Cobra Jet 2200 durante uma etapa da NHRA, realizada no autódromo de Charlotte, nos EUA. O carro percorreu 402 metros em 6,76 segundos, atingindo 357 km/h de velocidade final. A marca consolida a Ford Racing na categoria.

O projeto visa reduzir peso, otimizar o trem de força e aumentar a segurança. O Cobra Jet 2200 ficou mais leve em cerca de 400 kg em relação ao modelo anterior, graças a um chassi tubular, carroceria em fibra de carbono e componentes estruturais mais leves.

O sistema elétrico gera 2.200 cv às rodas, com torque de 185,2 kgfm. A transmissão de cinco marchas, com embreagem centrífuga de ação reversa desarrollada pela Ford Racing, maximiza a tração na largada e controla o deslizamento durante as trocas.

Estrutura e segurança

O conjunto de transmissão também utiliza eixo cardã e diferencial traseiro derivados do drag racing tradicional. Um disjuntor de alta voltagem interrompe o circuito instantaneamente em emergências, podendo ser acionado pela equipe ou pela própria infraestrutura de resgate.

Contexto técnico

A Ford afirma que o protótipo serve como laboratório para testar limites de potência, tração e gerenciamento de energia em situações extremas. O Cobra Jet 2200 não é uma versão de produção final, mas demonstra avanços aplicáveis a futuros modelos.