IMSA ajusta BoP: mudanças em peso e potência na classe GTP

A IMSA divulgou nesta sexta-feira uma atualização da tabela de balanço de performance (BoP) para a etapa de Detroit, corrigindo números publicados um dia antes. A modificação afeta principalmente a classe GTP, com ajustes de peso e potência em BMW, Cadillac, Acura e Porsche.

Entre as mudanças, a BMW M Hybrid V8 ganhou 1 kg a mais, após ter recebido redução de 12 kg previamente para Detroit. Além disso, houve ajuste na potência: Estágio 1 caiu 0,4% e Estágio 2 subiu 1,7% em relação aos dados anteriores.

O Cadillac V-Series.R teve aumento de 0,4% na potência do Estágio 1 e redução de 0,6% no Estágio 2. O Acura ARX-06 recebeu incremento de 0,2% no Estágio 1. Os Porsche 963 também tiveram correções, com o modelo 2026 +0,2% e o da JDC-Miller +0,1%. Todos os três carros seguem pesando 1100 kg, entre os mais pesados da GTP.

Na GTD Pro, o único ajuste atingiu o McLaren 720S GT3 Evo, com -0,8% no Estágio 1 e +1,4% no Estágio 2. Não houve mudanças em outros carros da categoria. A etapa de Detroit do IMSA WeatherTech SportsCar Championship ocorre no sábado, 30 de maio, às 17h (horário de Brasília).

Detalhes por fabricante

• BMW: M Hybrid V8 recebe 1 kg extra; Estágio 1 -0,4% e Estágio 2 +1,7%.
• Cadillac: V-Series.R ganha +0,4% no Estágio 1 e -0,6% no Estágio 2.
• Acura: ARX-06 com +0,2% no Estágio 1.
• Porsche: 963 2026 +0,2% no Estágio 1; JDC-Miller +0,1% no Estágio 2; peso permanece 1100 kg.
• GTD Pro: McLaren 720S GT3 Evo ajusta -0,8% no Estágio 1 e +1,4% no Estágio 2.